求真百科欢迎当事人提供第一手真实资料,洗刷冤屈,终结网路霸凌。

天津地铁10号线查看源代码讨论查看历史

事实揭露 揭密真相
跳转至: 导航搜索

天津地铁10号线天津地铁的在建线路之一。线路大致成东北至西南走向,代表色是黄绿色。

截止2018年9月,天津地铁10号线一期工程(于台站至屿东城站)在建,预计2022年建成开通。

概要

10号线是城市东南半环的外部填充线,一期工程线路西起西青区于台站,通过出入段线与车辆段衔接,之后线路折向东北,下穿辛院村地块与外环线后,向东敷设进入丽江道,沿丽江道地道南侧敷设,下穿分别下穿津港运河、李港铁路、卫津河、紫金山路后进入珠江道,沿珠江道向东敷设,微山路车站出站后,线路逐渐转为上下重叠形式,沿既有地铁1号线高架桥北侧敷设,在既有车站东侧设财经大学站与1号线进行换乘,之后线路继续沿珠江道向东敷设,左转至柳林路并向北敷设,之后在海河双柳隧道东侧敷设与其并行下穿海河,进入天钢柳林地区,线路继续沿沙柳南路路中敷设,下穿津京城际预留线、津秦铁路、京山铁路,沿沙柳北路敷设,在卫国道北侧设屿东城站与地铁2号线换乘,北至河东区屿东城站。线路主要经过梅江居住区、小海地、天钢柳林地区、张贵庄地区、太阳城居住区等客流集散点。

一期工程线路长21.18km,共设车站21座[1],均为地下站,在西青区设置梨园头车辆段一处,占地约37公顷,设两座主变电所,新建解放南路主变电所1座,改建2号线沙柳路主变电所1座,新建牵引变电所9座,与中心城区其他轨道交通线路共用地铁3号线华苑车辆段内线网控制中心。

历史

  • 2014年6月17日,10号线工程开始招标;
  • 2015年9月7日,10号线一期项目进行环境评价公示;
  • 2018年9月1日,龙涵道站主体顶板完成首封底,为10号线首个完成顶板浇筑施工的车站[2]
  • 2018年10月23日,龙图道站主体结构底板封底。

车站

10号线一期工程共设21座车站,均为地下车站

换乘站

  • 财经大学站:换乘1号线。1号线建设时未做预留,且为高架站台,将会改造出入口建设长通道实现换乘。
  • 屿东城站:换乘2号线。2号线建设时已做预留,为站台垂直换乘。
  • 沙柳南路站:换乘4号线。两线一同施工,10号线可通过楼梯垂直换乘4号线。
  • 昌凌路站:换乘5号线。5号线建设时预留站厅换乘通道,为通道换乘。
  • 丽江道站:换乘7号线。10号线建设时预留站厅换乘通道,为通道换乘。
  • 环宇道站:换乘11号线。两线统一建设,为L型站台垂直换乘。

视频

天津地铁10号线 相关视频

天津地铁10号线宣传片
天津新闻天津地铁10号线

参考文献