車站簡介
- 隨著羽幌線廢線，車站在1987年（昭和62年）3月30日廢除。
- 部分普通列車通過此站，在1986年（昭和61年）11月1日改正的時間表（廢除時的時間表），下行1班列車通過此站（為急行「羽幌」後續的列車，只停靠主要車站。上行班次停站）[2]）。
車站歷史
- 1957年（昭和32年）11月6日 - 日本國有鐵道羽幌線築別站至初山別站之間開通，此站啟用。當時為旅客車站。
- 1970年（昭和45年）9月7日 - 結束處理貨物和行李。廢除交會設備。同時成為無人（簡易委託）車站。
- 1987年（昭和62年）3月30日 - 羽幌線全線廢除，此站也廢除。
- 1999年（平成11年），車站變成一個鋪滿沙石的空地。只遺下站前食堂[3]。
- 2010年（平成22年），此站至天鹽榮站之間保留了初山別隧道[4]。
車站構造
- 車站廢除前，車站是一座地面車站，設有1面1線的島式月台（只使用單面）。曾經設有1面2線的月台，當時可進行列車交會。
- 廢除時為無人車站（簡易委託），交會設備廢除。車站大樓一方（站內西南方）設只有1線沙側線。此外，在車站大樓一方，靠近留萌和幌延兩方設有轉轍器，可連接側線。
- 車站大樓在有人車站時代已經存在，連接月台南邊的站內平交道[5]。
站名的由來
- 站名稱取自車站所在地。在開設時，由於大糸線已經設有有明站，因此冠上了舊國名「天鹽」[6]。
- 所在地原本名稱取自阿伊努語的「モチュクペッ（mo-cukpet）」，其意思是小川、築別川、築別，因此當時的地方名稱為茂築別（もちくべつ）[7]。
- 在啟用前的1941年（昭和16年），字名修正時，向公開招募名稱[6]。
- 有明這個名稱寓意「即使背著月亮也要工作」[8]。
相關視頻參考文獻 