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威廉·瑞德 (美國志願援華航空隊飛行員)
原圖鏈接 圖片來自講歷史
出生	1917年1月8日 俄阿華州
國籍	美國
別名	William Reed
職業	飛行員
知名於	美國志願援華航空隊飛行員，曾擊落敵機18架半，被列入民政部公布的第一批300名著名抗日英烈和英雄群體名錄。
知名作品

威廉·瑞德（William Reed，1917年1月8日—1944年12月19日），美國志願援華航空隊飛行員，男，美國人。1941年隨美國志願援華航空隊參與對日作戰。美國俄阿華州人，飛虎隊第三混合大隊隊長，中校，1942年美國航空志願隊（飛虎隊）來華參戰首批人員，曾擊落敵機18架半。1942年3月，滇緬公路被日軍切斷，中美共同開闢空中運輸航線，即著名的"駝峰航線"。

1944年1月19日，時任美國志願援華航空隊飛行員當瑞德在出擊日軍返航時，因機場被日機炸毀無法降落，飛機燃油耗盡，跳傘遇難。2014年9月1日，被列入民政部公布的第一批300名著名抗日英烈和英雄群體名錄。

生平

威廉·瑞德，1917年1月8日出生於美國俄阿華州，1942年成為美國航空志願隊（飛虎隊）成員，來華參戰。

抗日戰爭後期的1943年，中美兩國為加強合作，擴大對日本作戰戰果，採納陳納德將軍建議，成立中美空軍混合團。少校威廉·瑞德任中美空軍混合隊所屬第三大隊第七中隊隊長。

1944年3月4日，由瑞德率領第七及第八隊戰鷹飛機十六架，聯合美軍B-25六架及P-40八架，在接近目標前以超低空海上航行，奇襲海南島海口機場。此役中美空軍共毀地面零式飛機十八架，轟炸機二架，空中擊落零式十架，轟炸機一架。

1944年10月27日，中原會戰期間，剛升中校的瑞德，以第七中隊長的身分率領第三大隊P-40十六架，掃蕩漢口至蒲新段鐵路沿線，回航至荊門機場發現大編隊敵機正在降落，各人發動攻勢，當煙霧泊散後，五架零式三型機及十一架零式機被擊落，地面擊毀零式三型機四架。

12月3日才接替班奈德為第三混合大隊長的瑞德，率領P-40三十一架，對自漢口逃出，找地方避難一百哩半徑以內之敵機予以捕捉，獵取成績是擊落敵機十二架。

瑞德於完成任務後，率所屬降落老河口。12月19日分批飛回原防地，他率大隊作戰官透納少校及第八隊穆德少尉最後一批飛回梁山，時已黃昏，梁山正遭空襲，日機在空盤旋，不能打開跑道燈，轉飛白市驛亦因天氣惡劣而折返，三人等汽油飛盡才跳傘，穆德安全著地，透納折了腳踝，瑞德則於跳傘時頭部撞及飛機而殉職。

榮譽稱號

2014年9月1日，中華人民共和國民政部公布第一批300名著名抗日英烈和英雄群體名錄，國際友人、美國志願援華航空隊飛行員威廉·瑞德名列烈士名錄。

人物軼事

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外形俊朗

瑞德英俊瀟灑，體形相貌，好像電影明星史都華·格蘭傑（斯圖爾特·格蘭傑），其眼神又有點像埃洛·佛林，對於戰友的這種評價他表示：「埃洛·佛林不好，亂搞女人，不論太太或小姐，來者不拒，我很不喜歡他那種德性。」這種中國倫理觀念，出乎意料之外的出自一位美國年輕飛行軍官之口，令人驚奇與欽佩。

紀律嚴明

瑞德雖然風趣幽默，但對飛行紀律卻執法甚嚴。有一次，一位美國分隊長白奇中尉試乘P-40新飛機，作超低空飛行後，隨著又作低空上升慢滾，被瑞德知道了，竟處罰他擦洗整架飛機。

助中國戰友脫險

有一次瑞德率領第七中隊全力出動掃蕩荊門及宜昌之敵機。當攻擊宜昌機場時，二號僚機楊昌法少尉所想飛機的發動機冒黑煙，拉起後跟不上編隊。瑞德將部隊交與三號機王光復（王光美的弟弟）接替領回防地，他自己伴隨楊員編隊，俟飛到長江三峽上空時，飛機情況更形惡化，無線電話機也中斷，他們用手語對答，楊在瑞德鼓勵下，冒險駕著故障飛機平安回心恩施降落。否則，在那叢山峻岭，懸崖絕壁之三峽上空跳傘降落下去，後果是難以想像的。楊昌法對此事終身難忘，而想不到瑞德卻也因跳傘而殉職。而瑞德親切脫俗的言談舉止，身先士卒的卓越領導，英勇善戰的輝煌勳績，及熱愛中國與我並肩抗日滿懷之正義感，永遠在中國飛行員的心目中。