宮崎機場站
宮崎機場站(日語:宮崎空港駅/みやざきくうこう Miyazaki Airport)是一位於日本宮崎縣宮崎市,由九州旅客鐵道(JR九州)經營,為日南線支線宮崎機場線的車站。在沖繩都市單軌電車線未入服務前,本站是全日本最南端的機場鐵路站。
目錄
車站結構
站房
設於橋上,與月台末端相連,只設有1個出入口,乘升降機或樓梯(扶手電梯只供上行)到達地面後,宮崎機場的1號出入口即在旁邊,而且全程均設有上蓋,對旅客而然都是十分便利。
車站大堂呈圓形,左側為候車座椅、洗手間及自動售賣機,右側為服務窗口、站務室及一部自動售票機,前方即為人手閘口,並設有對應IC卡的出、入站感應器。服務窗口由JR九州服務支援 負責,同時亦為綠色窗口[1],為業務委託車站[2]。
月台
頭端式島式月台一座,共提供1面2線配置。月台因應線路的原故,最遠部份呈彎形[1],闊度比一般月台為狹窄,由於顧及乘客及移動行李箱的需要,月台上並沒有任何其他的設施。
月台長度接近180米,但末端因應安全需要而不作使用,大部份月台均設有上蓋,只有最外面約50米為全露天。
2015年8月6日起加入發車音樂,由作曲家向谷實 創作,這源於當時宮崎縣知事河野俊嗣出席Niconico超會議2015 時,在會場中聽到了向谷實為小倉站、大分站與宮崎站的發車音樂時,突然問「不如也為宮崎機場站寫一首發車音樂吧!」,在場的向谷實於是利用預先放置在會場內的合成器,即興創作了一段音樂,並改名為「簕杜鵑」(ブーケンビリアン)。
2020年10月18日起,觀光列車「36加3號」號列車「青之路」逢星期日會由本站發車,列車會使用1號月台。
月台配置
歷史
- 1996年7月18日:正式開業[3]。
- 2015年11月14日:可以使用SUGOCA[4]。
- 2020年10月18日:逢星期日觀光列車「36加3號列車」由本站開出[5]。
- 2022年4月1日:隨宮崎綜合鐵道事業部改組,並且昇格為宮崎支社 ,車站管理權由宮崎支社承繼[6]。
車站周邊
相鄰車站
- 九州旅客鐵道
- ■宮崎空港線
- ■ 觀光列車「36加3」
- 宮崎站 - 宮崎機場
- ■ 特急「日輪」、「日輪喜凱亞」、「日向」
- Template:站 - 宮崎機場
- ■ 普通
- 田吉站 - 宮崎機場
- ■ 觀光列車「36加3」
視頻
參考連結
- ↑ 1.0 1.1 《週刊 JR全駅・全車両基地44號:宮崎駅・都城駅・志布志駅ほか80駅》。朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉,2013年6月23日,第27頁。
- ↑ 鉄道駅業務・旅行事業 宮崎駅事業所. JR九州サービスサポート株式會社. [2019-07-14]. (原始內容存檔於2019-07-13).
- ↑ JR九州 宮崎空港線20周年セレモニー. 交通新聞 (交通新聞社). 2016-07-25.
- ↑ 宮崎エリアでSUGOCAが始まります! (PDF) (新聞稿). 九州旅客鉄道. 2015-09-17 [2020-02-06]. (原始內容 (PDF)存檔於2017-10-13) (日語).
- ↑ 「36ぷらす3」介紹。. [2022-04-03]. (原始內容存檔於2022-06-16).
- ↑ JR九州が組織強化へ 名稱変更し「宮崎支社」発足. 宮崎 NEWS WEB. NHK. 2022-04-01 [2022-05-01]. (原始內容存檔於2022年4月1日).