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尾山站

来自 法国国家铁路公司 的图片

本名 尾山站 建站时间 1858年2月22日 隶属单位 法国国营铁路公司（SNCF） 地 址 法国上马恩省 沙朗德雷镇车站路 车站类型 客运车站，兼办少量货运

尾山站：全名为屈尔蒙-沙朗德雷火车站（Gare de Culmont-Chalendrey），是法国东北部的一个铁路枢纽车站。

简介

车站位于法国东部，香槟-阿登大区（Région Champagne Ardenne）上马恩省（Haute Marne，52号省）的沙朗德雷镇（Chalendrey）境内，毗邻屈尔蒙镇（Culmont，又译尾山镇）和托尔斯内镇（Torcenay）。巴黎-米卢斯铁路和图勒-第戎铁路在此交汇。

车站北距南锡120公里，东距米卢斯130公里，南距第戎大约55公里，西北距离巴黎大约261公里。车站所属的地级行政单位为郎格勒地区（Arrondissement de Langres）。

站名

尾山站（Gare de Culmont-Chalendrey），全名为屈尔蒙-沙朗德雷火车站，因站址位于屈尔蒙和沙朗德雷两个镇之间而得名。其中，屈尔蒙（Culmont）的中文含义为尾山（Cul：尾部、臀部；Mont：山、岭），为方便中国游客记忆，故在此翻译为尾山站。

线路

尾山站建于十九世纪中期，南北向的图勒—第戎铁路（又称15号线）和东西向的巴黎—米卢斯铁路（又称4号线）在尾山站东侧交汇。历史上，尾山站曾一度成为法国东部最重要的铁路交通枢纽之一，从巴黎前往米卢斯、巴塞尔等城市的列车均要路过此站，但随着2007年法国高铁东线（LGV Est，即巴黎-斯特拉斯堡高速铁路）以及2011年法国高速铁路莱茵河-隆河线（LGV Rhin-Rhône）的相继建成通车，途经尾山站的列车数量已经大幅度减少。如今，从尾山站出发，有四个不同方向的铁路：

向东：经沃苏勒前往米卢斯方向。复线铁路，其中贝尔福—米卢斯段与第戎—米卢斯铁路并轨，该段已完成电气化，而其余路段均为非电气化线路。平均旅速大约100Km/h

向南：进入勃艮第大区，前往第戎方向。复线电气化铁路，平均旅速大约120Km/h

向西北：经朗格勒、肖蒙、特鲁瓦，前往巴黎东站。复线铁路，没有电气化，平均旅速大约100Km/h。从尾山站出发，前往巴黎的旅行时间在三小时以内。

向北：进入洛林大区，前往图勒（Toul）。在图勒站可接轨巴黎—斯特拉斯堡的普速铁路。复线电气化铁路，平均旅速大约110Km/h

除上述四个方向的铁路外，历史上从尾山站还有向东南方向前往格雷（Gray）的铁路，该线已于1970年5月31日关闭。