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岩倉車站 (京都府)檢視原始碼討論檢視歷史

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岩倉車站
圖片來自eizandensha

岩倉車站是位於日本京都市左京區叡山電鐵鞍馬線的車站。車站編號為E10[1]

車站結構

擁有相對式月台2面2線。月台各自都有出入口,而且設有斜坡。雖然是無人車站,但在往出町柳車站方向的月台有自動售票機和公用廁所。除了自動售票機於平日07:00至17:00間運作,於週六、假日09:00至17:00間運作之外,平日的07:00至09:00間有配置站務員來接受定期車票的預約。月台幾乎全部都被遮蓬隆罩住。車站的出町柳側有府道的平交道連接著兩個月台。

本站的結構在以前和其他的車站一樣,需從府道的平交道使用階梯進出,但由在2006年車站隔壁開設了京都市岩倉地域包括支援中心,需要無障礙化,因此改建成了現在的結構。

車站周邊

岩倉車站位於住宅區(由於岩倉地區是「市街化調整區域」,沒辦法大規模開發高層大廈等建築,因此以獨立住宅和低層公寓為主),面向京都府道106號神山岩倉停車場線。離京都市營地下鐵烏丸線國際會館車站雖然有接近一公里,但由於徒步也能前往,在出口處有標記「往地下鐵國際會館車站」的指示。但是實際上在兩個車站之間突步往返的乘客並不多。

  • 京都市立洛北中學校
  • 岩倉川
  • 大垣書店岩倉店
  • 京都岩倉郵政局
  • 京都市岩倉地域包括支援中心
  • 同志社小學校
  • 岩倉東公園球場

(以下約在車站西北方1.5公里處)

歷史

從戰後1958年之後的32年之內,本站是複線區間的末端,因此曾被配置了許多折返列車。之後由於複線區間被延伸至二軒茶屋車站,現在本站並沒有配置折返列車。

  • 1928年(昭和3年)12月1日 開業。當時為鞍馬電氣鐵道的車站。
  • 1942年(昭和17年)8月1日 由於公司合併而成了京福電氣鐵道的車站。
  • 1944年(昭和19年)11月10日 包含本站、山端(現寶池)~二軒茶屋車站之間,為了向戰爭提供資源而單線化。
  • 1958年(昭和33年)4月9日 寶池~本站之間再度複線化。
  • 1986年(昭和61年)4月1日 由於公司的重新編制而成了叡山電鐵的車站。
  • 1990年(平成2年)9月28日 本站~二軒茶屋車站之間再度複線化。
  • 2006年(平成18年)4月1日 隔壁開設了京都市岩倉地域包括支援中心。因此為了無障礙化而改建成現在的結構。

參考文獻