布朗克斯白石大桥

布朗克斯白石大桥
大桥坐落于美国纽约，也被称为“白石大桥” 图片来自enjoyholiday 跨越　　　　东河 地点　　　　美国纽约州纽约市 　　　　　　皇后区与布朗克斯之间 类型　　　　悬索桥 全长　　　　1,149.10公尺（3,770英尺） 开通日　　　1939年4月29日

布朗克斯白石大桥（英语：Bronx Whitestone Bridge），也称为白石大桥（英语：英语：Whitestone Bridge），为美国678号州际公路的一部分，其1,149公尺（3,770英尺）长的桥面横跨东河连接美国纽约州纽约市的皇后区与布朗克斯，于1939年4月29日通车，当时为4线道。

目录

简介

布朗克斯白石大桥坐落于美国纽约，也被称为“白石大桥”，横跨东河(East River)，连接纽约市的皇后区与布朗克斯，是美国678号州际公路的一部分，由美国建筑师奥特马•安曼(Othmar Ammann)设计。

最早提出建筑一座桥来连结布朗克斯与皇后区的白石的提议是在1905年左右，不过当地居民拒绝了提案，因为害怕会失去当地农村的特色。随着时间流逝，建立一座桥来连接1939年纽约世界博览会会场与拉瓜迪亚机场是必要的，除此之外，白石大桥也可以减轻三区大桥的交通阻塞，最终大桥于1939年建成并通车。大桥长1149米，最大跨度701米，拥有行人道与4线道的机动车道，为两岸市民的出行提供了便利。

历史

最早出现建筑一座桥来连结布朗克斯与皇后区的白石的提议是在1905年左右，不过当地居民拒绝了提案，因为害怕会失去当地农村的特色。

然而在1929年时，区域计画协会（RPA）提议建筑另一座桥来连接布朗克斯与皇后区的北部，让驾驶人可以远离纽约与新英格兰地区，来抵达皇后区与长岛，不用经过交通繁忙的皇后区的西部。在1930年2月5日，罗伯特·摩斯提议建造一座渡口公园－白石大桥（Ferry Point Park-Whitestone Bridge）作为高速公路系统的一部份，来连接布鲁克林与皇后区。

随著时间流逝，摩斯认为建立一座桥来连接1939年纽约世界博览会会场与拉瓜迪亚机场是必要的。除此之外，白石大桥也可以减轻三区大桥的交通阻塞。

纽约州议会在1937年4月批准了摩斯的计画。而摩斯也引起了一个争论，因为他很快的决定拆除17间位于皇后区的房子。摩斯认为要在预定的时间将桥梁造完成，拆除是必要的。而区域计画协会则认为白石大桥应该连接铁路，至少在未来可以容纳铁路运输，不过后来并没有加入摩斯的设计中。

1939年4月29日，布朗克斯白石大桥正式通车，拥有行人道与4线道的机动车道，在1940年容纳了17,000车次，通行费为25分。701公尺（2300英呎）的跨距在当时是世界第4长的距离。

特色

必去理由：纽约最重要的桥梁之一

景点所在大洲： 北美洲【North America】

景点所在国家/地区：美国[America]

景点所在省、州：纽约州 [New York State]

景点所在城市：纽约市 [New York City]

影片

曾是世界上第四座悬索桥：美国纽约白石桥的壮观景色。
曼哈顿天际线。实拍95号高速公路，布朗克斯白石桥，
纽约皇后区法拉盛附近。