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广井 勇（日语汉字：広井勇，ひろい いさみ，1862年10月24日－1928年10月1日），是日本土木工程学者。高知县出身，毕业于札幌农学校（现北海道大学），师事美国人威廉·惠勒（William Wheeler）。代表作为小樽港、秋田港建筑；广濑桥（日本第一座钢筋混拟土桥梁），以及将“卡氏定律”学说引入日本，被日本誉为“港湾工学之父”[1]。
经历
出身北海道札幌农学校，同期学生包括内村鉴三、宫部金吾、新渡户稻造[2]，毕业后广井勇自费留美4年、留德2年，学习河川改良工程技术，并进入查尔斯·沙拉尔·史密斯（Charles Shaler Smith）事务所从事桥梁设计[3]，参与密西西比河的治水工程和其他工程的实地研究，也曾用英文发表论文，留学期间即被聘为札幌农学校副教授，1889年回日任职，1891年担任北海道技师、土木课课长，完成函馆港、小樽港、钊路港等建设[2]。
因古市公威的认可推荐，1899年成为东京帝国大学土木工学科教授，曾教导过青山士、八田与一。
影片
参考文献
- ↑ 【北海道开発局】小樽港と铁道手宫线を见学！命名150年のインフラ历史ツアーは6-8月に3日间开催 《建设通信新闻》，2018-04-23 。
- ↑ 2.0 2.1 陈正美，《嘉南大圳与八田与一》，台南市政府文化局，页47。
- ↑ 高崎哲郎，苦难の道を自ら切り开いた天才技术者の生涯 工学博士广井勇の‘评伝’を刊行して 《土木学会志》 vol.88 no.9，土木学会，2003年9月。