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开封站位于中华人民共和国河南省开封市禹王台区，是陇海铁路上的车站，同时也是郑开城际铁路建设中的二期工程的终点站。开封站建于1909年，为中国铁路郑州局集团管辖的一等站，办理旅客运输、货物运输和行包托运业务。

业务办理

客运设施和业务：普通候车大厅、内外宾候车室、售票大厅、东京大饭店及寺后街售票处、问事处、 行包房、站台等，总面积14000平方米。微机联网24小时发售、预售发往全国各地的客票。

货运设备和业务：4个货场，总面积401492平方米，一次堆货量为53865吨，年办理货物量595.6万吨，拆算货位881个；货物仓库19个，计13066平方米，一次堆货能力5167吨，年办理货物量51.9吨，仓库拆算货位145个；货场站台12个，计7822平方米。

办理整车、零担和1吨、5吨、10吨、20英尺集装箱及国际集装箱联运货物运输。具有承运整列、长大、笨重、超限货物运输能力。行包设备和业务：仓库面积300平方米，汽车一部。办理行李、包裹运输和"中铁快运"，开办接取送达业务。装卸设备和业务：拥有门吊、叉车、装载机、卸煤机等大型装卸机械23台。其中一台U型门吊最大起重能力为40吨。担负货物装卸作业。

服务特色

改革开放二十年来，开封车站历任领导坚持务实的精神、求实的作风，团结带领全站干部职工以改 革为动力，坚持"安全第一、预防为主"思想，以提高经济效益为中心，取得了良好的经济效益，至1999年12月31日实现了安全生产5278天。车站双文明建设也取得了丰硕的成果。先后荣获部、局“安全优质站”、省“文明单位”、局“路风建设先进单位”、分局“安全生产先进单位”及“文明单位”、开封市“综合治理先进单位”等十多项荣誉称号。 　　　

历史

1905年，汴洛铁路开始施工，连接开封与洛阳，并在郑县（现郑州市）与芦汉铁路相连。工程于1909年完工通车，开封车站亦随之启用。

开封站曾数次进行改扩建工程。1977年建设面积为4299平方米的客运站房，主楼用于候车，东配楼用作售票厅与贵宾室，西配楼主要用于行包受理、承运及行包仓库，同时对站台和风雨棚也进行改造。2004年，因原站房经过27年的使用，外观破旧，设施简陋，不能满足铁路发展的需要，因此对原站房进行改造。改造工程于2004年2月18日开工，同年5月12日竣工投用。改造后的站房立面采用银灰色铝板和玻璃幕墙进行装饰，同时对站台路面、风雨棚和地道进行了维修和粉刷，并在候车大厅、售票房和站台安装了电子引导系统。

未来发展

开封站为郑开城际铁路建设中二期工程的终点站，根据规划，开封站现有站房将拆除重建，同时增设城际场，改造后的开封站面积将比老站大一倍多。原计划开封站将于2019年完成重建改造，不过因工期延误，截至2019年12月，重建工程尚未启动。

车站结构

开封站为一站两场，设有客运场和运转场。客运场位于开封市中山路南段385号，设有2座站台，包括一座岛式站台和一座侧式站台，共3个站台面，股道7条。站房位于站场北侧，建筑面积约5000平方米，通过2条地道与站台相连。运转场位于客运场以东约3公里处，主要担负货运列车编组及货运业务。

视频

开封站 相关视频

河南省开封市禹王台区中山路1号，陇海铁路一等站，开封站火车站 视频: 开封火车站拍摄