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新富士车站

图片来自homemate-research-station

新富士车站(日语:新富士駅しんふじえき Shin-fuji eki */?)车站编号为K52。位于北海道钏路市新富士町3丁目的北海道旅客铁道(JR北海道)、日本货物铁道(JR货物)根室本线铁路车站。电报略号为シフ[1]

车站简介

车站历史

  • 1923年(大正12年)12月25日 - 以国铁车站开始营业。一般车站。
  • 1929年(昭和4年)11月 - 简易轨道(后来的鹤居村营轨道)雪里线开始营业。
  • 1952年(昭和27年)9月11日 - 雄别铁道埠头线(后来的钏路开发埠头埠头线)开始通行。
  • 1967年(昭和42年)8月20日 - 鹤居村营轨道(新富士~温根内)被废除。
  • 1968年(昭和43年)1月21日 - 雄别铁道鹤野线开始通行。
  • 1970年(昭和45年)4月16日 - 鹤野线被废除。
  • 1977年(昭和52年)12月1日 - 西港线开始通行。
  • 1979年(昭和54年)7月15日 - 除专用线外,废除其他车载货物处理。
  • 1984年(昭和59年)2月1日 - 废除埠头线,同时废除所有货物及行李处理(纯旅客车站)。
  • 1986年(昭和61年)11月1日 - 车站无人化。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 国铁分割民营化后,由JR北海道继承。
  • 1989年(平成元年)8月1日 - JR货物车站开始营业,货物处理再次开始。
  • 1997年(平成9年)3月22日 - 开始与中斜里车站之间的载货汽车运输。
  • 1999年(平成11年)9月10日 - 废除西港线。

设施与构造

  • 新富士车站为1面2线、岛式月台的地面车站。
  • 月台的南北两边为货物列车专用轨道,而从车站大楼北面的出入口前往月台需要使用架空道路
  • 同时亦设置列车接近灯及蜂鸣器。月台北面为2号及3号线,而旅客列车通常都会使用2号线停靠,而在交换列车等场合时则会使用3号线。
  • 车站主要配置JR货物的职员,为实际上的无人车站。
  • 有设置自动售票机

外部连结

相关视频

【东海道新干线の秘境駅】新富士駅を探検。

参考文献