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新手
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新手，是指第一次或者剛開始做某件事的人；沒有技術或沒有經驗的工人；新參加工作的人。

• (1)沒有技術或沒有經驗的工人；尤指剛來不久的外國人。
• (2) [neophyte] [天主教]∶新受聖職的教士。
• (3) [new hand]∶新參加工作的人。
• 引證解釋剛從事某種工作尚未熟練的人。 老舍 《駱駝祥子》一：“那撇著腳，像一對蒲扇在地上搧乎的，無疑的是剛由鄉間上來的新手。” 柯岩 《奇異的書簡·船長》：“像這樣的貨，我們 德國 有經驗的老水手也綁不好，何況貴船海員多是新手。

投資新手最常犯的 10大錯誤

• 1. 錢少，所以才要投資嗎？ 錯！--錢少時，很難靠投資翻身。
• 2. 小錢可以以小博大？錯！--錢少，賠錢的機會就大。
• 3. 勝率越高越好？不一定！--90%的勝率的方法有很多，但你敢用嗎？
• 4. 想買在起漲點，股價漲了不敢追？--「股價漲上去了，等回檔 2%再買。」
• 5. 只會買進，不會賣出？--當買進的理由消失，就是你該賣出的時候。
• 6. 錯誤的設定停損？關於「停損」有兩種錯誤：1). 該停損卻沒停損 2). 不該停損卻停損了,停損點要由市場決定，而不是資金決定。
• 7. 一直跌的股票，死抱著不放，等它反彈？--你可以每次都硬拗到它上漲，但10次只要錯一次就前功盡棄(當虧損50%時，會需要漲100%才能賺回來，只要一次的大賠，後面就很難補救。)
• 8. 喜歡聽內線？信任，但要確認--聽內線時，你選擇的不是股票，而是選擇報內線的人(台灣是個內線王國，但不是每個人都有這管道，如果很幸運的得到這管到，該怎麼辦？)[好的內線也要穩定，營業員、投顧老師 的話，千萬不要聽]。
• 9. 和大盤比績效？但你不是基金經理人--大盤跌 20%，我只賠了 10%，好像還不錯？

(散戶最大的優勢就是靈活)。

• 10. 不知道自己賺錢和賠錢的原因--想當贏家，就要知道誰是輸家。(有哪些錢，可以持續的賺下去？)

新手駕駛員的開車守則

• 新手開車開的是一種心態，一個人必須把握自己的心態去學會平靜、學會消除緊張、學會開車保護的首先是路人。
  • 更主要的是保護開車人的安全！要想駕駛汽車在複雜多變的道路上行走自如，不光要有機敏、冷靜的頭腦，銳利的目光，強烈的交通安全意識。
  • 良好的心理素質和較強的自控能力以及熟練正確的操作技巧，豐富的駕駛經驗更是安全行車的前題。
• 新手駕駛注意守則:
• 1.遵守各項交通規則--從路標到優先路權，許多規則都是駕駛人所必須瞭解和遵守。
• 2.放慢車速！--超速是導致駕駛和乘客發生致命撞擊事故的主要原因之一。
• 3.保持愛車良好車況--避免車子拋錨:定期更換機油和調校、檢查胎壓（別忘了備胎！）、定期調胎、檢查煞車油和冷卻水液位，油表接近「E」之前就將油箱加滿。
• 4.繫上安全帶--上車就繫上安全帶。同時確認所有乘客也都有繫上安全帶。
• 5.避免分心--目光專注於路況，這表示禁止打簡訊、撥電話、飲食、調收音機電台，以及轉頭和後座的朋友聊天。
• 6.調整您的配件--確認您的座椅位在舒適位置並且檢查各個後視鏡，確保擁有最佳視野。
• 7.不要近距離跟車--近距離跟車是導致後方追撞意外事故的主要原因之一。
• 8.預先準備--應隨時備妥重要駕車文件與長時間待在車內所需物品的急難求生包。
• 9.注意天氣--若有下雨，請開啟頭燈、放慢車速並且拉長車距（路面泥濘時的煞車所需距離較長）。
  • 最重要的是，若情況過於惡劣，最好先停在路邊。
• 10.精神狀況不佳時避免開車--千萬不要開車，包括飲酒、服藥或睡眠不足。