武昌江滩查看源代码讨论查看历史
武昌江滩与靓丽、大气的汉口江滩相比，装饰平实，设施简朴。从新生路到中山路，至大成路，再到紫阳路，4万平方米葱郁的绿带，给冬日的江面带来许多生气。
武昌江滩现在已建成五期：武昌江滩一、二、三期西南起于武船，东北止于秦园路，从西到东经过紫阳路、平湖门、大成路、武汉长江大桥桥头堡、汉阳门、中华路、中山路、积玉桥、新生路、四马路、秦园路。武昌江滩五期规划建设长度1555米，上游与武昌江滩四期工程相接，下游与青山江滩相接，堤防及滩地面积28.35万平方米。
中文名: 武昌江滩
长 度: 6200米
景 点: 海棠公园
绿带面积: 4万平方米
总投资: 7300万
占地面积: 290平方公里
武昌江滩四期
总投资7300万的武昌江滩四期工程基本完工。武昌江滩四期工程从武北0号闸至铁机路，全长3033米，整治江滩面积达15.38万平方米。该工程于2006年3月开工，目前主体工程基本完成，与一、二、三期工程连成一体，形成长10公里、面积达38万平方米的滨江风景长廊。
小桥流水尽显江南韵味在长江二桥武昌桥头下方，一湾溪水蜿蜒流过，沿着水岸，三三两两的柳树在微风中摇曳，小溪流向下游池塘，池塘周围一些游客正在垂钓。小溪长约800余米，主要是引长江水，建绿色草坪和生态湿地。据介绍，该处江滩上原有两处低洼地，长年积水，形成水域面积达5000平方米的天然池塘。此次改造，保留了这两块自然湿地，种植睡莲、荷花、菖蒲等水生植物，改善水质。并以栈道相连，让人们在体验长江恢弘气势的同时，又能感受江南小桥流水的韵味。
旧码头透出沧桑“铁路文化”
江滩四期工程特别保留了现代铁路工业的遗迹，成为其独特的亮点。
位于江边月亮湾的铁路货场已停用多年，部分铁轨已迁走，但数十吨重的龙门吊车留在了原处；在二桥下游1000米处，占地约800米的粤汉铁路货运码头的高架、行车吊、铁轨等设施都按照旧址保留下来。据介绍，铁路轮渡码头段50年前曾是京广线重要的水上通道，为全国货运中转站和集散地。目前作为备用码头，暂不能拆除，设计人员决定保留这些设施，并打造铁路文化的纪念元素，建为铁路主题纪念园。
全市最大滨江运动场现身
在铁机路江滩附近，建成3万多平方米的运动场馆区，是我市最大的滨江运动场地，包括3000多平方米的健身场所、两个标准的足球场、6个篮球场地。
武昌江滩打造海棠公园
2014年三、四月份，武昌江滩月亮湾景区内海棠花将次第开放。记者2013年10月12日从武昌江滩管理办公室获悉，月亮湾景区意杨防浪林将改造成海棠园，绿化面积达到1.6万平米，整体投资约700万元。
海棠园规划的绿化面积为16030平米，耗资700万元，分为四品海棠、玉堂富贵、海棠诗社三个功能区，拟引入种植八棱海棠、西府海棠、湖北海棠、垂丝海棠、贴梗海棠、木瓜海棠、钻石海棠等各类品种的海棠1200余棵，并辅以其他各类乔木、灌木、花草，打造风景如画、四季如春的海棠主题游园。记者了解到，采伐的意杨树将根据其不同的部位，进行再次利用。
江滩介绍
武昌江滩有“梭子景灯”、“纺车雕塑”、“武昌古城门”等景观，令这个用新型材质铺装而成的休闲游园有了文气[1]。“芳草青青树成荫，小径绵绵曲折行，江风阵阵送凉意，隔岸万家灯火明。”汉口江滩重在休闲，武昌江滩重在观景。
武昌江滩五期
武昌江滩五期工程计划投资2000万元，范围是从铁机路到罗家港，长约1.7公里，以绿化为主，2009年国庆节期间竣工，并对外开放。为江城市民再送上一个休闲乐园。
目前，汉口江滩、武昌江滩、汉阳江滩及汉江江滩已建成开放部分，总长度达到26公里，总面积达到290多万平方米，相当于9个中山公园。
2018年12月24日，武汉两江四岸的江滩大家族将再添新成员。24日记者从武汉市水务局获悉，位于武昌区铁机路-罗家港段的武昌江滩五期工程，目前正在进行收尾施工阶段，有望在春节前同市民见面。届时，武昌和青山江滩将就此“牵手”，连成一片壮丽的城市画卷。