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扬州汽车工业园成立于2003年5月,是呼应上汽集团战略布局而设立的专业园区,是江苏省汽车及零部件特色产业基地国家火炬计划汽车及零部件产业基地。园区规划面积38.9平方公里,为:宁通高速公路以北、宁启铁路以南、胥浦河以东、龙河以西,包括整车制造、零部件生产、市场物流、综合服务配套等四大功能分区。园区正与仪征开发区联合积极创建为国家级工业园区。 [1]

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历史沿革

扬州汽车工业园现有上海汽车商用车公司仪征分公司和正在建设中的上海大众仪征分公司2家整车制造企业,主要生产荣威W5 SUV和伊思坦纳商务车。原上汽乘用车仪征分公司正在进行生产线改造,年内将生产桑坦纳B2、Vista车型。 2010年7月,上海大众一次性规划的最大项目——总投资100.06亿元,产能为30万辆的第五工厂落户园区。2010年8月,项目开工建设,2012年上半年工厂竣工,将建成具有国际一流水准的标杆式整车生产基地。围绕上汽整车项目,园区集聚了延锋伟世通、大众联合、上海汇众、江森座椅、明岐铝轮毂、安吉天地物流、NPR活塞环、亚新科凸轮轴、双龙变速箱等70多家零部件、物流企业,形成了汽车产业集群式的发展态势。“十二五”期间,扬州(仪征)汽车工业园将围绕“建设价值、品质、素质兼备的汽车名城”这一奋斗目标,积极支持配合上汽集团发展战略,高起点、高标准、高品位地提升完善综合服务和配套功能,努力打造千亿元级的汽车及零部件产业集群。

规划

扬州汽车工业园园区规划控制面积38.9平方公里,包括整车生产、零部件配套、商业及物流、综合服务配套等四大功能分区,实行一次规划、分期实施、有序建设、滚动发展。“十二五”期末,将园区打造成一个集汽车制造、教育研发、物流仓储、商务居住等于一体,具有综合服务和配套功能的德式风格城市新区。

基础设施

园区内基础设施完备,为入园企业提供基础设施“十通一平”配套(通道路、供水、雨水、污水、供电、路灯、蒸汽、天然气、通讯光缆、宽频,场地平整)。园内有热电联供企业1家,供汽数量、压力、出口温度均可满足企业生产需求。园区周边现有220KV、110KV变电站各1座,有500KV、110KV变电站各一座正在建设。企业落户后,我们承诺:按企业指定接点,提供水电路、通讯、天然气、供热等公共工程配套,免费接入至企业围墙外,并保证生产要素供应充足。

交通网络

园区地处中国经济最发达、市场最活跃、发展最强劲的长江三角洲地区,南濒长江,南面长江与文化名城镇江相望,东邻历史名城扬州,西接六朝古都南京,交通网络四通八达。水路运输园区周边有扬州港、仪征港、仪化港、南京港、镇江港等5个港口,至上海港、洋山港、南通港十分便利,可以为客户提供遍至世界各地的货运服务。铁路运输宁启铁路(南京至启东铁路)紧贴园区北部而过,铁路仪征站距园区不足2公里并设有铁路货运专用线直达园区。公路运输宁通高速公路、S333省道从园区穿越而过,沪陕高速、沿江高等级公路紧邻园区,周边五座长江大桥飞架南北,高速公路纵横交错。航空运输园区西距南京禄口国际机场70公里;东距距扬州泰州国际机场70公里;南距上海虹桥国际机场240公里、浦东国际机场280公里,无锡硕放机场150公里、常州奔牛机场70公里

参考文献