沈葆祯

沈葆祯（1820年—1879年），字翰宇，又字幼丹。福建省侯官县（今福州市区）人，他的妻子林普晴是清朝著名大臣林则徐的女儿。沈葆祯是晚清“同治中兴”时洋务运动的重臣之一，先后曾任总理船政大臣及南洋大臣。

在其任内曾修筑今台南市内的亿载金城，废除限制汉人渡台禁令。

目录

经历

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被太平军围攻，夫人城楼上击鼓

沈葆祯清道光二十七年（1847年）考中进士，选庶吉士，散馆后授翰林院编修。咸丰四年（1854年）改任御史。任职江西咸丰六年（1856年）改派江西，任九江知府，追随曾国藩与太平天国作战。当时，城池被太平军围攻，守城的沈葆桢与夫人同登上城楼，沈夫人甚至仿效南宋梁红玉在城楼上击鼓，守军士气为之大振、击退敌军。 咸丰十一年（1861年）沈葆桢升任江西巡抚。同治三年（1864年），清军攻破太平天国都城天京（南京），幼天王洪天贵福及洪仁玕、黄文英等逃至江西，皆为沈葆祯所擒因功授轻车都尉，加头品顶戴。

船政大臣

1866年，左宗棠于福建设立马尾船厂，仍在筹备中旋即被调任陕甘。左宗棠荐沈葆祯代其事，沈于次年(1867年)被任为船政总理大臣。沈葆祯为船政大臣时，对中国的现代航海事业及洋务运动皆贡献甚大。 沈葆祯除了在马尾兴建船坞，制造现代船舰以装备福建水师（同时更供应北洋海军、南洋海军其他舰队）；更非常著重人材培养，建立了中国首家海军学校福建船政学堂，训练之人材中不少成为日后北洋水师的中坚。

牡丹社事件

1874年5月，日本派兵攻打台湾，清廷闻讯后派遣时任福建船政大臣的沈葆桢，紧急前往台湾筹办防务。不久之后，清廷获知日军已登陆台湾，且与台湾原住民发生激战，因此改授沈葆桢为“钦差办理台湾等处海防兼理各国事务大臣”，将福建所有镇、道归其节制，江苏、广东沿海各口轮船准其调遣，以便与日本及各国按约交涉。沈葆桢受命后，便与福州将军文煜、闽浙总督兼署福建巡抚李鹤年联合上奏，提出联外交、储利器、储人才、通消息等四项要求，清廷均予以嘉许，并命迅速办理。

6月，沈葆桢与福建布政使潘霨一同来台。沈葆桢以军备刻不容缓，台南市府城为根本之地，遂于安平兴建炮台，置放西洋巨炮以为防御（即“亿载金城”），同时派兵分驻枋寮、东港等地，并请调淮军最精锐的武毅铭军（刘铭传部）唐定奎部队六千馀人，及总兵张其光、吴光亮等洋枪队及粤勇共八千馀人先后抵台，积极备战。

虽然此时台湾情势一触即发，但清廷本身海防空虚，新疆回乱未平，不希望与日本发生正面冲突；日本也因饱受台湾南部瘴疠之气所苦，同时并未具备大规模对外征战能力，双方遂签订北京专约，日军撤离台湾。

在台湾的建设行政区划的调整牡丹社事件后，沈葆桢决定在日军登陆的琅峤地区设置恒春县，同时奏请在台湾北部设立台北府，将淡水厅及噶玛兰厅分别改为淡水县及宜兰县。

著作

《沈文肃公政书》

创办船政学堂

同治五年(1866年)，闽浙总督左宗棠上奏时，提出要设立船政艺局，培养航海人才，并学习外国先进的轮船制造、驾驶技术。他认为，学习西方这些技术非常必要，可以“防海之害而收其利”。

左宗棠认为，要选拔少年人才，全面学习西方的语言、文字、数学等。刚开始，政府还要对此进行鼓励，给学员们发薪水。清廷认为这非常有必要，就批准了他的奏折，决定成立船政局，制造船舰和火炮。

于是，这年底，专门培养海军人才的第一所船政学堂在福州诞生。由于当时左宗棠调任西北平乱，清政府任命沈葆祯当第一任船政大臣，主管这项工作。由于，他是清廷任命的首任船政大臣，为船政学堂的建立做了大量工作，因而被公认是中国船政学堂最早的创办者。

船政学堂的名称一开始叫“求是堂艺局”，第一次招生考试由沈葆祯亲自主持。这次招考的主要考题是《大孝终身慕父母论》，当时，中国著名人物严复报名参加。恰好严复的父亲刚刚去世，因此他对这个命题理解深刻，答卷时情真意切，文采飞扬。沈葆桢看后非常欣赏，以第一名录取了他。

这所最早的船政学堂设立在福州城内，从成立之初，就聘用了外教，讲授最前沿的造船、航海专业知识。学堂还规定，学生中以优异成绩毕业的人将被派往西欧深造。这极大鼓励了学生们的学习热情，使教学水平大为提高。后来，船政学堂毕业生中，有不少人成为北洋水师的高级将领。因此，“求是堂艺局”也被称为中国海军摇篮。

船政学堂分为两个部分，一部分校舍位置在学校的前面，也称为前学堂，主要教授造船、轮机及设计等。造船方面当时法国比较先进，因而由法国导师担任教学工作，所学科目主要有法文、几何、数学、微积分、物理、机械等。教学时一律使用法语，用的课本也是法文的。不久，前学堂又增设了设计和轮机专业，后来又增设了技工学校。

另一部分在学校后面，是后学堂，主要学习航海技术。当时，航海技术英国在全世界领先，故此后学堂是英国导师讲课，主要科目有英文、数学、几何、天文、地理、航海理论等。

第二年夏，福建马尾的两座教学楼和60多间学生宿舍建成了，于是，“求是堂艺局”搬家，从福州迁到了马尾，并正式改名为船政学堂。

船政学堂在教学中非常注重理论联系实际，前学堂的学生一般要到船厂实习，而后学堂的学生则要到船上具体操作。沈葆祯担心学生们没地方实践操作，决定组建一个造船厂，马尾这个厂当时也是远东最大的造船厂，有好几艘专门制造和购买的船供学员们实习操作。光绪年间，船政学堂还派出首批留学生到英、法等国学习。

马尾船政学堂为清朝培养了大量海军人才，李鸿章对此特别满意，盛赞马尾船政学堂是“开山之祖”。创设北洋海军时，除了提督丁汝昌不是海军出身，其馀各舰的管带、帮带都来自马尾船政学堂。甚至民国成立后，中国海军许多著名人物仍然来自这所船政学堂。

沈葆桢在任9年，马尾各学堂的教学、管理均保持较高质量。从同治五年到光绪三十三(1907年)停办，41年共毕业了628个学生。辛亥革命后，在船政学堂的基础上，国民党建立了海军学校，1949年迁往台湾。

福州故居

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沈葆桢故居建于明代天启年间，是沈葆桢在江西九江知府任上购得。位于福州市三坊七巷宫巷26号，是一幢具有历史文物意义的明代建筑。

故居坐北朝南，占地2000平方米，建筑面积2747平方米，共四进。大门口高悬“进士”牌匾，宝蓝底金字。厅堂挂有四面“文魁”、一面“经魁”、一面“拔贡”大牌匾。一进东西廊下原有仪仗执事牌二十馀面。正厅隶书抱柱联写“文章华国，诗礼传家”。

二进、三进格局相同，穿斗式木构架，双坡顶，斗拱 多为方斗，雕刻构件；有前后天井、前后厅、左右厢房分前后房。四进倒朝楼，木结构，楼下卧室，楼上藏书。

各进东侧有小门通东邻的林则徐次子林聪彝故居。

主座西面隔墙外大小两个跨院有“补竹篱”花厅、“三友斋”书斋、“海棠轩”签押房。小跨院有“饮翠楼”，是沈家藏书楼。

宅院四面风火墙，墙头弧形翘角，翘角和墙头上均有彩色灰塑人物、花鸟、虫鱼，形态各异，生动活泼，尽显明清时期福州民居传统墙头雕塑艺术的特征。

1988年沈葆祯故居被福州市鼓楼区人民政府公布为“第一批区级文物保护单位”；1991年被福州市人民政府列为“福州市名人故居”；1996年被福建省人民政府公布为“福建省级文物保护单位”。目前，此故居产权仍属沈家人，暂未对外开放。

“奉旨碑”

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“奉旨碑”为一八七四年（清同治十三）清朝船政大臣沈葆祯奉命来台为钦差大臣：办理海防兼处理各国商贸海事，受当时的万金本堂神父所托向清穆宗皇帝请奏准予传教自由。清穆宗皇帝纳奏，亲赐照准奉旨和天主堂各两块圣石，命沈葆祯亲笔以剞石。 光绪元年一八七五年沈葆祯再度来台时，送予万金及玫瑰堂。一九二八年拆除前本堂，改建为现在玫瑰圣母堂时，被深埋于土中。一九七二年本堂教友钟意姑婆捐建圣母亭时，于圣堂前左侧掘出，当时本堂潘琼辉神父雇工立于圣堂前门上面。

延平郡王祠

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延平郡王祠是全国最早，也最著名的郑成功祠。郑成功从荷兰人手里收复台湾，并以台湾为反清复明的基地，建设台湾不遗馀力，深得民心，死后人民设庙奉祀，但为避免清廷找麻烦，故称郑成功为“开山王”。开山路之名，也是因此而来。

清同治13年，钦差大臣沈葆祯奉命来台办理防务，深入民间才发现郑成功对建设台湾的贡献，上书皇帝强调郑成功是明室遗臣，而非乱臣贼子，建议建祠纪念之。朝廷同意后拨款立祠，谥号忠烈，并在正门石匾提“明延平郡王祠”，这是清朝首度承认郑成功的事迹。

延平郡王祠建于清同治年间，俗称郑成功庙或开山圣王庙，位于台南市开山路，占地9400馀坪，奉祀台湾开山始祖郑成功及其部将，为台湾的重要古迹。占地广阔，庭园修筑极美，整体风格庄严典雅，是台湾唯一福州式庙宇建筑。

延平郡王祠分为照壁、供奉郑成功的正殿、崇祀太妃与宁靖王的后殿，以及东西庑。厚重的琉璃绿瓦，衬著低矮的红色墙身，配合祠外延平公园的池榭垂柳，令人发思古之幽情。

祠中收藏许多古文物，包括珍贵的沈葆祯手书。东西两庑则陈列郑氏部将牌位、仪仗等。后殿中央供奉郑氏母亲田川氏的牌位。庭中的两棵古梅是郑成功亲手所植，已有300年历史，每到寒冬吐露芬芳。祠堂右边的台南民俗文物馆，展示有民间的艺术品、古代生物标本及古代匾碑，馆藏丰富。祠前右侧并保留著两座铜制古炮及七座铁制古炮。

沈葆祯对联

沈葆桢奏准将开山王庙改建为延平郡王祠后，初建之际正值推动开发台湾后山重大政策时期，因此闽台官员群集，沈葆桢建祠时率先题下脍炙人口的名联：“辟千古得未曾有之奇，洪荒留此山川，作遗民世界；极一生无可如何之遇，缺憾还诸天地，是创格完人。”木刻对联现置于正殿两旁。同治12年(公元1873年))的“独奉圣朝朔，来开盘古荒。”对联由郑成功文物馆收藏，光绪元年(公元1875年)颂扬郑成功母亲的“值明运穷时故英灵不毓中土，辟炎荒创局惟烈母乃生奇儿。”对联则放在后殿太妃祠郑母田川氏牌位两旁。