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津轻中里车站

津轻中里车站
图片来自blog.livedoor

津轻中里车站,(日语:津軽中里駅/つがるなかさとえき/Tsugaru-Nakasato eki),是隶属于津轻铁道津轻铁道线车站(终点站)[1] [2]

目录

简介

津轻中里车站,位于日本青森县北津轻郡中泊町大字中里字龟山225番1号,于1930年(昭和5年)11月13日启用。

津轻中里站是津轻铁道线终点站车站大楼附属于超市,这是一种有时在农村地区看到的车站建筑。

在1978年的松竹电影俺は田舎のプレスリー》在此站取景。

车站构造

津轻中里车站的站体类型是一座地面车站,设有1面1线的单式月台。此站1条机走线

车站大楼内设有售票柜台,该处可购买入场票、线内的硬式普通车票与定期票。现时的营业时间为早上11时至下午7时。

站内设有“Super Store”(旧・生协中里店),该商店在2008年5月结业。后来,该处在2012年4月变为了物产贩卖设施与交流设施。

曾经津轻中里站设有1面1线的旅客月台、货物月台、机走线、连接机车车厂的侧线。前往旅客月台需要先步行楼梯前往车站大楼才能到达。在车站周边的建筑物包括机车车库、转车盘、煤炭供应站、供水塔、泵房、小屋、车站大楼、货棚、仓库、站长社宅、农协仓库和巴士车厂[3][4]

但是,在1930年(昭和5年)开始使用的转车盘在1988年(昭和63年)起暂停使用[5]

后来,沿线约300个居民组成了“津轻铁道支持者俱乐部”,透过众筹筹集了装修费80万日圆。在2017年(平成29年)1月起开始众筹,后来在全国196人共筹集了185.8万日圆。为了安全,在转车盘中增设了推杆。该转车盘在2017年(平成29年)5月21日重开,成为本州最北端的转车盘。

巴士路线

使用状况

2019年度上下车人次统计,平均每日179人次 [6]

车站周边

相邻车站

津轻铁道
津轻铁道线(部分列车通过此站)
大泽内深乡田*-津轻中里
* 部分列车通过深乡田站。

历史

  • 1930年(昭和5年)11月13日:车站启用[7]
  • 2005年(平成17年)11月1日:金木站至津轻中里之间随著改为电气路签化,此站没有夜间列车停泊,同时变为委托车站。
  • 2007年(平成19年)10月25日至11月30日:随著桥梁老化而进行补修工程,列车只行驶至大泽内站,此站暂停服务。当时安排了代行巴士行走于大泽内站与此站之间。
  • 2012年(平成24年)4月30日:冈山县的旧片上铁道同和鉱業片上鉄道吉原站吉ヶ原駅猫站长“Kotraコトラ”到访此站,在下午1时至3时担任一般站长[8]
  • 2017年(平成29年)5月21日:在“津轻铁道支持者俱乐部”支持下把转车盘复活,进行了复活纪念典礼[9]

外部连结

参考文献

  1. 駅前の光景 J津軽铁道・津軽中里駅,blog.goo,2017-03-24
  2. 津軽铁道 津軽中里駅 : クラッチ 铁道货物部屋,blog.livedoor,2008-01-27
  3. 《シーナリィ・ガイド》 (p.167)
  4. 《シーナリィ・ストラクチャー ガイド 1》 (p.89)
  5. <津軽铁道>転车台30年ぶり复活 手押し体験も. 河北新报ONLINE NEWS (河北新报社河北新報社). 2017年5月22日 [2017年5月22日]. (原始内容存档于2017年5月22日) (日语). 
  6. 国土数値情报(駅别乘降客数データ) (日语) - 国土交通省,2019年7月4日参阅
  7. 《五所川原市史 通史编2》(五所川原市,1998年3月31日发行)“第四章 恐慌と戦争の时代・第六编 近代の五所川原”388页“五 恐慌下の五所川原の交通・図14 津軽铁道时刻表 昭和5年(1930)”より。
  8. 冈山で人気猫“コトラ”、五所川原で统括駅长 青森 (日语) - 朝日新闻Digital 2012年4月30日0时38分配信
  9. 板仓大地. “転车台”复活できたよ 中泊・津軽中里駅で记念式典. 朝日新闻 (朝日新闻社). 2017-05-22: 朝刊 青森全県版 (日语). 
  • 河田耕一河田耕一“津轻铁道之车辆和结构”《シーナリィ・ガイド》机艺出版社機芸出版社,1974年
  • 河田耕一“津轻铁道之车辆和结构”《铁道模型趣味鉄道模型趣味》No.116 1960年1月号,机艺出版社。转载《シーナリィ・ガイド》的资料。
  • 黒泷信一“津轻中里 后来的津轻铁道”《シーナリィ・ストラクチャー ガイド 1》机艺出版社,1988年
  • 黒泷信一“津轻中里 后来的津轻铁道”《铁道模型趣味鉄道模型趣味》No.317 1974年11月号,机艺出版社。转载《シーナリィ・ストラクチャー ガイド 1》的资料。