深圳市鵬星船務有限公司
歷史及背景
1981年,鵬星船務正式成立並營運蛇口至港澳客輪碼頭及中山港航線,並於翌年12月1日正式在當局註冊,成為第一家經營深港海上航線的公司。
2009年,鵬星開辦由蛇口客運碼頭至澳門航線,並於翌年增設福永碼頭至澳門,以及香港海天客運碼頭航線;同時,亦開始與招商迅隆船務合營旗下港澳航線。
2016年10月31日,蛇口郵輪中心啟用[2],鵬星所有使用原蛇口客運碼頭航線改以該碼頭始發終到,亦總辦事處亦遷入新碼頭。
主要股東
服務航線
航線 |
來往地區 | 行 | 程 | 航行時間 | 註釋 | |
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香港上環 ↔ 深圳蛇口 | 港澳客輪碼頭 | ↔ | 蛇口郵輪中心 | 約50分鐘 | 由迅隆或鵬星承運 |
澳門新口岸 ↔ 深圳蛇口 | 外港客運碼頭 | ↔ | 蛇口郵輪中心 | 約60分鐘 | 同上 |
澳門氹仔 ↔ 深圳蛇口 | 氹仔客運碼頭 | ↔ | 蛇口郵輪中心 | 約60分鐘 | 同上 |
澳門新口岸 ↔ 深圳寶安國際機場 | 外港客運碼頭 | ↔ | 福永碼頭 | 約70分鐘 | |
澳門氹仔 ↔ 深圳寶安國際機場 | 氹仔客運碼頭 | ↔ | 福永碼頭 | 約70分鐘 | |
深圳蛇口 ↔ 香港機場 | 蛇口郵輪中心 | ↔ | 海天客運碼頭 | 約30分鐘 | 同上;附有航班代碼 |
珠海九洲港 ↔ 深圳蛇口 | 九洲港 | ↔ | 蛇口郵輪中心 | 約70分鐘 | 由迅隆、鵬星或珠海藍色海上幹線承運 |
珠海外伶仃島 ↔ 深圳蛇口 | 外伶仃島 | ↔ | 蛇口郵輪中心 | 約70分鐘 | 同上 |
中山中山港 ↔ 深圳蛇口 | 中山港 | ↔ | 蛇口郵輪中心 | 約45分鐘 |
視頻
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參考文獻
- ↑ 深圳市鵬星船務有限公司 首創客船航線主題化服務,深圳晚報,2017-12-22
- ↑ 深圳蛇口郵輪中心31日啟用 ,搜狐,2016-10-25