琵琶湖滨大津站

琵琶湖滨大津站
图片来自tabi-mag

琵琶湖滨大津站（日语:びわ湖浜大津駅、びわこはまおおつえき），很快路段被降格为支线，后来被撤线。位于日本滋贺县大津市，隶属于京阪电气铁道的铁路车站，过往日本国铁时代的东海道本线亦曾短暂地在此设有车站。^[1]

车站简介

本站现时有两条路线途经，其中京津线可与京都市营地铁的东西线直通运转，列车可直达至京都市的京都市役所及太秦天神川。
车站附近是日本少见的铁路／车路并用路面，其中京津线本站至上荣町一段约600米的路段，总长66米的京津线列车与普通汽车共用路面，是在《轨道运转规则（：軌道運転規則）》中唯一获得辖免，可准许在一般车用道路上行驶的铁道列车。
在月台和列车广播上，站名后均冠有“滨大津A-QUS”（车站旁的休闲商场）的附加站名，不过由于此非正式的副站名，在正式场合及所有站牌上均没有相关的标示。

现时站舍采用跨站式站房设计，建于1981年。
过往曾有多间铁路公司在此设站，但随部份路线停驶，所属的车站用地亦因而弃用及荒废。
1980年，滋贺县与大津市藉于翌年举行国民体育大会时，决定将车站一带的用地进行都市再开发计划，把仍在营业中的车站统合起来，并在原江若铁道（：江若鉄道）的车站原址上建设新车站。
岛式1面2线的地面车站。设有跨站式站房。
闸口只有1个，并已自动化。
售票大堂及所有站务设施均设于跨线桥上，乘客透过四周的行人天桥连接至上层的车站入口，通过闸口后才沿楼梯返回位于地面上的车站月台乘车。

月台	路线	方向	目的地
1	■石山坂本线	下行	坂本、比叡山（：ケーブル延暦寺駅）方向
1	■京津线	下行	三条京阪、京都市役所前、太秦天神川方向京阪线（出町柳、大阪（淀屋桥、中之岛）；三条京阪转乘）方向
2	■石山坂本线	上行	京阪膳所、京阪石山、石山寺方向
2	■京津线	上行	（到站列车下车月台）

京阪电气铁道

■京津线

上荣町（OT35）－琵琶湖滨大津（OT12）

■石山坂本线

岛之关（OT11）－琵琶湖滨大津（OT12）－三井寺（OT13）

日本国有铁道

东海道本线支线

膳所－滨大津（旧：大津站）

江若铁道

江若铁道线

膳所－滨大津－三井寺下（：三井寺下駅）