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相老车站

图片来自土地活用の东建コーポレーション

日语名称  あいおいえき

位置    日本群马县桐生市相生町二丁目756

站体类型  地面车站

月台配置  3面4线

启用日期  1911年(明治44年)4月15日

备注    共同使用站
                      (管理者为渡良濑溪谷铁道)

相老车站(日语:相老駅あいおいえき Aioi eki)位于日本群马县桐生市相生町相生町 (桐生市)二丁目,是渡良濑溪谷铁道东武铁道铁路车站

此站有渡良谷溪谷铁道的渡良濑溪谷线与东武铁道的桐生线停靠,是两线转乘站。渡良濑溪谷线的车站编号是WK03、东武桐生线的车站编号是TI 56

站名来自车站所在地的旧相生村相生村 (群馬県)。为避免与兵库县相生站产生混淆,之后将“生”改成“老”。

车站附近的“桐生明治馆”是建于1878年(明治11年)的西式建筑,作为群马卫生所和医学院,被指定为国家重要文化财产。楼内还有休息室和咖啡厅,可以一边喝咖啡一边听留声机唱片和音乐盒[1]

历史

  • 1911年(明治44年)4月15日 - 足尾铁道相生站开业。
  • 1912年(明治45年)7月1日 - 改称相老站
  • 1913年(大正2年)3月19日 - 东武铁道相老站开业。
  • 1918年(大正7年)6月1日 - 足尾铁道国有化,为国有铁道与东武铁道车站。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 国铁分割民营化,成为东日本旅客铁道与东武铁道车站。
  • 1989年(平成元年)3月29日 - 足尾线移交给渡良濑溪谷铁道
  • 1991年(平成3年)- 月台延长,急行(现特急)“两毛号列车”开始停靠本站。
  • 2011年(平成23年)3月29日 - 站前圆环完成。

车站构造

本站为地面车站。渡良濑溪谷铁道站员负责所有车站业务。剪票口两公司共用。车站设有东武线出入用PASMO简易验票机,但渡良濑溪谷铁道无法使用IC卡搭乘。站房位于东侧,各月台间有天桥联系,付费区札外也有连通铁路东西两侧的天桥。 站内有售票窗口、渡良濑溪谷线自动售票机1台、东武线自动售票机1台。东武线特急券及渡良濑溪谷线小火车コ整理券可在售票窗口购买,交通系IC卡的储值可在剪票处处理。

  • 渡良濑溪谷铁道 - 侧式月台2面2线。过去有中线供货物列车使用,现在已撤除。
  • 东武铁道 - 岛式月台1面2线。

月台配置

月台 路线 方向 目的地 备注
1 渡良濑溪谷线 上行 桐生方向  
2 下行 大间间足尾间藤方向
3 桐生线 上行 太田伊势崎线 馆林
东武晴空塔线 北千住东京晴空塔浅草方向
4 下行 赤城


车站周边

路线巴士

相老站

车站东侧圆环的巴士站。

乘车处 系统 主要行经地 目的地 运行公司 备注
  相生线(左循环) 桐生西高校群馬県立桐生西高等学校前、桐生球场前站西、SAKURA MALL东、相老站入口 桐生站北口 织姬巴士おりひめバス
相生线(右循环) 富士山下站入口、足仲团地、厚生医院桐生厚生総合病院 桐生站北口

相老站入口

车站东侧往南约150公尺的县道旁。

乘车处 系统 主要行经地 目的地 运行公司 备注
  相生线(左循环) 足仲团地、厚生医院 桐生站北口 织姬巴士
  相生线(右循环) SAKURA MALL东、桐生球场前站西、桐生西高校前、相老站 桐生站北口

相邻车站

渡良濑溪谷铁道
渡良濑溪谷线
下新田(WK02)-相老(WK03)运动公园(WK04)
东武铁道
  • 特急“两毛”停车站
普通
新桐生(TI 55)-相老(TI 56)赤城(TI 57)

视频

【相老駅の风景】 东武铁道 わたらせ渓谷铁道 [Aoi Station] “Tobu Railway” “Watase Gorge Railway” scenery of the station


东武桐生线・わたらせ渓谷铁道の相老駅访问 9时と17时の駅を撮ってみる(要するに行きと帰りの相老駅です)


参考资料

外部连结