箱崎车站查看源代码讨论查看历史
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箱崎站是位于福冈县福冈市东区筥松二丁目，九州旅客铁道（JR九州）的鹿儿岛本线车站。车站编号为JA02。
通常时只有普通列车停站，在毎年9月中旬放生会 期间，快速列车会临时停站（只限黄昏至晚间）。
车站构造
车站是一座高架车站，设有1面1线的单式月台和1面2线的岛式月台，合共2面3线的混合式月台，月台可容纳12卡车厢。基本上列车使用1号（千早、折尾、小仓方向）和3号（博多、南福冈、鸟栖方向）月台。2号月台方要让特急列车或不载客列车待避之用。
此站是一座直营车站，设有绿色窗口、自动售票机和自动改札机。车站可以使用“SUGOCA”IC卡。另外，此站位于JR特定都区市内制度中，“福冈市内”的车站（同时在鹿儿岛本线中为最东边的“福冈市内”车站）。
历史
在2002年12月1日，随著下行线高架化之际，车站向香椎站迁移约440米[1]。使距离博多站的营业距离由2.8公里增至3.2公里，而此站与博多站之间不适用于初乘车费（初乘车费的适用范围只限营业距离3公里以内），因而该区间提高票价。
- 1890年（明治23年）9月28日 - 九州铁道车站启用。
- 1907年（明治40年）7月1日 - 九州铁道（第一代）被国有化，成为帝国铁道厅车站。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由九州旅客铁道（JR九州）营运[2]。
- 2002年（平成14年）12月1日 - 下行线高架化，使箱崎站迁移至香椎一方约440米（上行线临时月台）
- 2004年（平成16年）3月13日 - 上行线高架化，高架化完成。
- 2008年（平成20年）3月15日 - 实施时间表修正，新设2班普通列车于此站为终站。
- 2009年（平成21年）3月1日- 此站可以使用IC卡“SUGOCA”<。