求真百科欢迎当事人提供第一手真实资料,洗刷冤屈,终结网路霸凌。

箱根观光船查看源代码讨论查看历史

事实揭露 揭密真相
跳转至: 导航搜索

箱根观光船

图片来自hakonenavi

箱根观光船(日语:箱根観光船/はこねかんこうせん)是于神奈川县箱根町芦之湖运航的观光船公司,属于小田急箱根控股旗下完全子公司[1]。由于其观光船均以17世纪至19世纪中期战列舰为原型,故又以“箱根海贼观光船”、“箱根海贼船”名义营运。除了经营观光船业务外,该公司亦有经营周边地区餐饮、零售及住宿业务。

介绍

1947年至1960年间,五岛庆太领导的大东急集团与堤康次郎率领的西武集团之间不断争夺箱根山旅客运输的份额,通称箱根山战争[2]。两者间竞争在1950年小田急系创立经营芦之湖畔观光船的“箱根观光船”进入白热化,后起的箱根观光船公司在开业初期,面对已经引入新式双体游览船经营的伊豆箱根铁道陷入苦战[3]

1964年,日本在举办东京奥运、新干线开通及海外旅行自由化等利好因素迎来了经济高度成长期。与此同时,高度成长也对旅游业界掀起巨大的变化,人们开始追求更高品质、更精致的旅游体验。时任社长在参考美国的迪士尼乐园后,决定引入以战列舰为原型的观光船(即“海贼船”),以吸引家庭和团体游客。第一艘海贼船以17世纪法国海军圣腓力号 (1693年)(Saint Philippe)为原型,由日立造船承造,是为“先驱号”(パイオニア号)。先驱号于1964年7月首航,旋即大受儿童欢迎。

其后,仿照英国海军战列舰海上君王号(HMS Sovereign of the Seas,又译“海霸王号”)建造的“维多丽亚号”于1980年下水,以17世纪法国海军舰皇家太阳号(Soleil Royal)为蓝图的“皇家太阳号”于1987年首航,1991年“瓦萨王号”下水。

2007年,参照英军胜利号的“胜利号”首航。2013年,仿照皇家路易号(Royal Louis)建造的“皇家太阳II号”首航。箱根观光船在2007年5月10日成为关东首个取得“绿色经营证书”的观光游览船公司[4]

箱根观光船乘客量在2013年约有182万人次,当中约135万为一般游客、约47万为团体旅客。另外国旅客访问次数相较1990年代大约7万到8万人次,大幅增加到现时大约36万人次,当中来自台湾和泰国的访客占最大宗,近年来自伊斯兰国家的访客亦有上升趋势。

影片

‘第3回 箱根海贼船・元箱根编’【おうちで箱根ロープウェイ】 箱根旅行をお得なきっぷで満吃!

参考文献

  1. 小田急箱根控股. 小田急箱根グループ会社紹介. [2018-11-08]. (原始内容存档于2018-11-08) (日语). 
  2. 青田孝. 箱根の山に挑んだ鉄路 「天下の険」を越えた技. 东京: 交通新闻社. 2011-08: 195 [2018-11-08]. ISBN 978-4-33023-111-2. OCLC 747529913. (原始内容存档于2018-11-08). 
  3. 安藤楢六(小田急电铁会长)》. 私の履歴書 経済人. 东京: 日本经济新闻. 1986-11 [2018-11-08]. ISBN 978-4-53203-091-9. OCLC 673506138. (原始内容存档于2018-11-08). 
  4. グリーン経営认证を更新いたしました. 箱根观光船. [2018-11-04]. (原始内容存档于2017-06-30) (日语).