花橋站 (地鐵)
歷史
- 2013年
- 4月28日:上海軌交11號線北段工程花橋段建設正式開始列車調試[1]。
- 10月16日:花橋站開始試運行。
- 3月24日:車站恢復運營[3]。
上海軌道交通11號線
上海軌道交通11號線,原名申嘉線,是中國上海軌道交通網絡中的一條線路。連接上海市西北地區-中心城-浦東新區的主幹線,單線里程為82.386公里,是中國和世界上單線里程最長的地鐵線路,也是首條跨省軌道交通線路。
概覽
11號線最初計劃由嘉定至南匯臨港新城,全長120公里,以三林為界,分為北段和南段。實際建設中,以羅山路站為分界,其中羅山路以北稱11號線,並向東延伸至黃樓(上海迪士尼所在地);羅山路以南稱16號線,並向北延伸至龍陽路站。
11號線大部分區段的路權歸上海軌道交通申嘉線發展有限公司所有,運營方面則由上海地鐵第二運營公司負責;而崑山段的車站管理在開通初期亦由上海地鐵負責,自2016年1月起轉由崑山交通發展集團旗下的崑山市軌道交通投資發展有限公司負責,惟行車業務仍由上海地鐵方面管理[4]。
線路數據
參考文獻
- ↑ 11號線花橋段調試上海地鐵將通崑山. 東方早報. 2013-04-29 [2020-04-27]. (原始內容存檔於2020-09-12).
- ↑ 董怡虹. 為阻斷疫情傳播,上海軌交11號線花橋站至安亭站區段停運_新民社會_新民網. 新民晚報. 2020-01-27 [2020-01-26]. (原始內容存檔於2020-01-26).
- ↑ 24日起上海軌交11號線恢復跨省運營. [2020-03-23]. (原始內容存檔於2020-03-23).
- ↑ 上海地鐵11號線花橋段明年將移交崑山接管. 東廣新聞台fm90.9. 2015-05-27 [2020-08-04]. (原始內容存檔於2020-11-03).