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花莲观光渔港 |
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花莲观光渔港，简称花莲渔港，是一座位于花莲县花莲市花莲港区内的第二类渔港，其赏鲸休闲码头为全国第一座娱乐渔船专用码头。[1]由花莲区渔会管理，为花莲三座渔港中规模最大者。
沿革
花莲渔港之设立实系早于商港，早在1920年代就由当时花莲港厅厅长江口良三郎，动用经费在今商港之北侧名为“鸟踏石”的地方建造突堤并初设渔港。
花莲港于1963年9月1日升格为国际商港时，渔港即被正式划进于花莲港之港域范围内，与商港从同一港口出海和进入泊区。
之后，复由花莲港务局(现为台湾港务花莲分公司)在港区内划出一处水深2~3公尺、面积约莫 28,000平方公尺之“小型船渠”南侧水域以供渔船停泊，但是扣除航道和海军、海关以及航港部门工作船等专用泊地后，真正可供渔业用途的泊地仅馀14,000 平方公尺，空间狭隘以致渔船几近比舷而停，热闹非凡却也拥挤不堪。有鉴于此等不便，台湾省政府遂于民国八十年代（约1990年代）之初，著手进行先期的渔港建设，重点在于变更船渠开口并新辟有25公尺宽之渔港进出渠道，同时增建突堤码头。
1992年省政府又拟“花莲专用渔港港址选定及整体规划”方案，将原有之小型船渠扩建为专用渔港；1995年进行细部规划，并列入台湾地区渔港建设方案中，自1997年度起分年逐期动工，以纾解斯时渔港用地不足之窘，促进花莲县渔业和观旅事业之发展。冻省改由农委会渔业署纳管的花莲渔港，大力推展“渔港功能多元化”，设立多功能渔业场馆，吸引观光休旅事业在渔港周边区域投资建设，提升兼具观光休旅和文化教育之多重功能。
2011年，花莲渔港因港内渔船过多造成港区拥挤，花莲县政府公告限制渔船筏的设籍，为期两年。[2]然情况不见好转，故2013、2018、2020年皆再度限制新渔船的设籍。[3][4][5]
2020年12月花莲观光渔港获得渔业署“金鉴渔港”二星殊荣。
周边设施
参考文献
- ↑ 王峻祺. 花莲赏鲸码头门面差 业者、游客都摇头. 自由时报. 2019-04-27.
- ↑ 田德财. 花莲渔港饱和 暂停船筏设、转籍. 更生日报. 2011-04-18.
- ↑ 花莲县政府公告 府农渔字1090058501A号
- ↑ 游太郎. 《花莲渔港挤》渔船筏新设籍 暂停2年. 自由时报. 2013-04-19.
- ↑ 花莲县政府公告 府农渔字1070060181A号
- ↑ 台版小法国村！花莲渔港旁缤纷彩虹小屋“向日广场”. ETtoday旅游云.
- ↑ 陈志东. 花莲新景点1－向日广场. 中国时报. 2014-03-01.