芦竹湳 (苗栗县)
历史
台湾清治末期至日治初期，芦竹湳地区为一街庄，称为“芦竹湳庄”，隶属于竹南一堡。该庄西北与田藔庄为邻，东北与头份庄为邻，东南边及南边隔中港溪分别与东兴庄、尖山下庄为界，西边为盐馆前庄。
1901年（日治明治三十四年）11月，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于新竹厅。1909年（明治四十二年）10月，合并二十厅为十二厅，该庄隶属不变。1920年（大正九年），废十二厅改设五州二厅，该庄改制为“芦竹湳”大字，隶属于新竹州竹南郡头分庄，大字下有“芦竹湳”、“流水潭”小字名。1940年6月，头分庄升格为头分街。
战后头分街改制并改名为头份镇，隶属于新竹县，大字亦改制为里。1950年桃、竹、苗分治，头份镇改隶属于苗栗县。2015年10月，因人口超过10万，头份镇升格为头份市。
聚落
本地区发展较早的聚落有芦竹湳、流水潭等，在日治期初期的官方地图上已有记载。
交通
国道1号又称“中山高速公路”，是台湾西部两条纵向高速公路之一，大致以东北—西南走向转北北东－南南西走向蜿蜒经过本地区东南部。境内未设交流道，北侧最近的是县道124甲线交会处的头份交流道，南侧最近的是省道台13线交会处的头屋交流道，由此等进入可快速前往台湾西部各地。
省道台1线又称“纵贯公路”，是台北至屏东枫港的传统平面干道，大致以北北东—南南西走向转北北西—南南东走向蜿蜒经过本地区西部。由该道路向北北东转东再转东北可前往头份市区、香山、新竹、竹北等地，向南南东转西南可前往后龙、通霄、苑里等地。
省道台13线是香山内湖至丰原的干道，与省道台1线共线以北北东—南南西走向进入本地区，至芦竹路口沿原方向独行至离境。由该道路向北北东至自强路二段路口沿原方向独行，可前往竹南、香山内湖并止于省道台1线路口；向南南西转南南东可前往造桥赤崎仔、头屋、苗栗、铜锣等地。
省道台1己线为国道3号竹南交流道连络道，其东侧端点位于本地区西南部流水潭附近的省道台1线、台13线共线路口。由此向西北西出境后，转西南西经过省道台13甲线路口，再转西北西经过国道3号竹南交流道，最终止于省道台61线竹南交流道。