西科斯基CH-53E

西科斯基CH-53E「超級種馬」（Sikorsky CH-53E Super Stallion），是美國西科斯基飛行器公司所出品的軍用直升機，是美軍最大和最重的直升機，海軍官兵們戲稱它為「颶風製造者^[1]」，主要為美國海軍陸戰隊服務，充當運輸重型貨物及吊掛重型機具等之任務。

西科斯基MH-53E「海龍」（Sea Dragon）是超級種馬的改進版，作為美國海軍的長程水雷掃蕩版，專門特化進行空中掃蕩水雷的海上任務。加裝大型適型油箱取代外掛油箱、後逃生艙蓋、AN/APN-217雷達，改良燃油管理系統、尾旋翼。特色是加裝了很多掃雷具的掛點和總線接口，通常海龍布署於兩棲攻擊艦和航母上，作為應對水雷的手段，也能負擔一些搜救和運輸任務。

目前另有研發中的CH-53K^[2]，具有3部7500軸馬力的渦軸發動機，新型旋翼材料和更寬敞的機艙。

參與救災

2009年中華民國發生因莫拉克颱風引起的八八風災時，為了運輸工程機具進入對外交通受阻的災區救災，但因為中華民國陸軍的CH-47無法吊掛大噸位的工程機具，故向外國爭取更大運載能力的運輸直升機以利救災。美國與中國大陸曾表示要派遣運輸直升機赴台救災，中國大陸方面曾提出派遣民間使用或向俄羅斯租借Mi-26赴台救災，但因台灣內部有所爭議而予以婉拒；而台灣媒體一度盛傳美軍會派遣比台灣CH-47運載能力更佳的CH-53「超級種馬」來台救災，但最後由美國海軍陸戰隊派出比「超級種馬」的運載能力略低的同型機「海龍」飛抵台灣救災。

基本信息

飛行員：5: 2x駕駛員、1x空勤員/右面機槍手、1x左面機槍手、1x尾版空勤員/尾版機槍手。

載客量：37人（安裝中置座位共55人）。

掛載重量：32,000磅（15,000公斤）。

長度：99尺1/2寸（30.2米）。

翼展：79尺（24米）。

高度：27尺9寸（8.46米）。

翼面積：4,900尺²（460米²）。

空重：33,226磅（15,071公斤）。

最大起飛重量：73,500磅（33,300公斤）。

旋翼系統：主旋翼有7塊葉片

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