足折号列车查看源代码讨论查看历史
足折号列车 |
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 图片来自铁道研究所 レイルラボ(RailLab)RailLab 日语名称 あしずり 通车 1990年11月21日 类型 特别急行列车 起点 高知站 |
足折号列车（日语：あしずり）是四国旅客铁道（JR四国）和土佐黑潮铁道运行的特急列车，运行于高知站和中村站、宿毛站之间，经由土赞线、中村线、宿毛线。
该列车于1961年4月开始运行，在1972年升格为特急列车，1988年降格为急行列车，1990年再恢复为特急列车。列车名称取自于高知县土佐清水市的足折岬。
概要
- 作为连接高知县主要城市的优等列车，由1961年4月开始运行高松站～须崎站之间的准特快“土佐”1号、3号，以“足折号”延伸行驶至洼川站。
- 1968年10月，高知站以西运行的“南风号”和“足折号”特快列车合并，改名为“あしずり”为7次往返车班。
- 1972年3月，特快“南风号”开通开始运营后，作为优秀的列车在岛山本线共存，但在国铁末期，由于乘客减少，列车运行次数减少为三趟往返，并入“南风号”。
- 随著 1988年3月濑户大桥线的开通，四国的特快列车进行改进，但“足折号”仍保留为特快列车。
- 但在1990年11月，“足折号”改为特快列车，因为“南风”引入了2000系列柴油车。
- 列车名称来自高知县土佐清水市的足折岬。此名称为通过公开投票决定的，最后“あしずり”以128票选第一名，第二名是“龙马”，第三名是“よさこい”，第四名是“黑潮”）
停车站
高知站 - （旭站） - （朝仓站） - 伊野站 - 佐川站 - （多ノ郷站） - 须崎站 - 土佐久礼站 - 洼川站 - 土佐佐贺站 - （土佐上川口站） - 土佐入野站 - （古津贺站） - 中村站 - 平田站 - 宿毛站
- 搭乘予土线时，在洼川站～土佐大正站～十川站～江川崎站～松丸站～近永站～伊予宫下站～北和岛站～宇和岛站停靠（1975年3月时刻表修改时）[1]。
视频
参考连结
- ↑ ‘时刻表复刻版 1975年 03月号’,JTBパブリッシング（Kindle版、位置No. 173/639）