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遠輕站

圖片來自hokkaido-travel
位置    北海道紋別郡遠輕町岩見通南1丁目

路線    ■石北本線

距離    120.8公里(起點站:新旭川)

類型    地面車站

啟用日期  1915年(大正4年)11月1日

遠輕站(日语:遠軽駅えんがるえき Engaru eki

簡介

遠軽駅(えんがるえき)は、北海道紋別郡遠軽町岩見通南1丁目にある、北海道旅客鉄道(JR北海道)石北本線の駅である。駅番号はA50。電報略号はエン。事務管コードは▲122520。[1]

位於北海道紋別郡遠輕町,是北海道旅客鐵道(JR北海道)石北本線上的站。特急「鄂霍次克」(オホーツク)全班次與全部普通列車均有停靠,目前為遠輕町的代表站,自古以來即是重要的輻輳之地。

北海道紋別郡遠軽町にあるJR北海道石北本線(せきほくほんせん=新旭川駅〜網走駅)の特急停車駅が遠軽駅(えんがるえき)。大正4年11月1日に鉄道院湧別軽便線の駅として開業した歴史ある駅で、往時には名寄本線を分岐する要衝にもなっていました。鉄道ファンには全国でも数少ない平面スイッチバックの駅として知られています。[2]

名稱由來

名稱源自阿伊努語的「inkar-us-i」(適合眺望的地方),來自於所在地名以及車站附近的名勝「瞰望岩」。

車站型式

側式與島式複合月台,共計2面4線的地面車站。中間另有一股留置線。 列車多半使用1號月台,上行普通車使用2號月台,部分下行普通車使用3號月台。 2007年(平成19年)10月1日改點後,特急列車於本站進行會車,下行列車亦開始使用2號月台。

月台配置

月台配置
月台 路線 方向 目的地 備註
1 石北本線 下行 生田原北見網走方向  
上行 白瀧旭川札幌方向 特急特快
2 上行 白瀧、旭川方向 (普通)
3 下行 生田原、北見、網走方向 (普通的一部分)

為配置職員車站,車站大樓開放時間為05:30 - 22:00,設有綠窗口(營業時間07:35 - 19:50)、Kiosk立食麵店等。清晨與夜間雖無車站職員,但處理運轉業務的職員全天駐守,事實上夜車未停駛前,遠輕站是24小時開放的。

遠輕站目前為北海道境內罕見的折返式車站。 以前若要搭乘火車由旭川北見,主要途徑為先搭車至宗谷本線上的名寄, 後再轉車至名寄本線,經過紋別中湧別, 最後從中湧別轉車至湧別線湧別線區間為北見 - 遠輕 - 湧別, 1932年分割成一部份的石北本線北見站 - 遠輕與一部分的名寄本線湧別 - 中湧別 - 遠輕)到達遠輕。 1932年(昭和7年)石北本線全線通車,在遠輕站連接後成為一個倒Y字形,由旭川石北本線的列車在遠輕站必須調頭才能開往北見站 ,這種運轉型態逐漸成為主流。1989年(平成元年)名寄本線廢線,線路也因此遺留成為折返式車站構造。

車站周邊

遠輕町的中心站。商店街位於北海道道333號遠輕停車場線,銀行、警察局等公共設施位於國道242號北海道道244號遠輕芭露線

  • 遠輕町公所
  • 遠輕警察署
  • 遠輕郵便局(與日本郵便遠輕支店併設)
  • 北海道勞動金庫 遠輕支店
  • 遠輕信用金庫本店
  • 北洋銀行遠輕支店
  • 遠湧農業協同組合(JA遠湧)遠輕支所
  • 太陽之丘遠輕公園(鳥瞰岩)
  • 北海道遠輕高級中學

歷史

  • 1915年(大正4年)11月1日 - 國鐵湧別輕便線下生田原(現在的安國) - 社名淵(後來的開盛)通車時設立。
  • 1927年(昭和2年)10月10日 - 石北東線遠輕 - 丸瀨布間通車
  • 1937年(昭和12年)12月 -  設立北見鐵道公安室遠輕派出所。
  • 1939年(昭和14年)6月 - 改組成北見鐵道公安室遠輕鐵道公安派出所。
  • 1976年(昭和51年)2月 - 廢止北見鐵道公安室遠輕鐵道公安派出所。
  • 1981年(昭和56年)5月 - 將手提行李業務委託給鐵道行李株式會社。
  • 1984年(昭和59年)2月1日 - 廢止貨物業務。
  • 1985年(昭和60年)3月14日 - 廢止行李業務。
  • 1987年(昭和62年)
    • 4月1日 - 國鐵分割民營化後成為北海道旅客鐵道(JR北海道)轄下的車站。
    • 4月 - 遠輕站設立旅遊中心。
  • 1989年(平成元年)5月1日 - 名寄本線廢線。
  • 1994年(平成6年)2月 - 號誌處理所由中央月台移轉至站房內。

相鄰車站

北海道旅客鐵道(JR北海道)
石北本線
特別快速「北見
丸瀨布(A48)-遠輕(A50)安國(A51)
普通
瀨戶瀨(A49)-新榮野遠輕(A50)-安國(A51)
  • ()為廢站

影片

北海道大雪号 遠軽駅 機廻し

參考文獻

  1. 遠軽駅,weblio
  2. 遠軽駅,hokkaido-travel