金塘镇查看源代码讨论查看历史
金塘是舟山第四大岛，位于浙江舟山群岛新区的西南部，是舟山连接大陆的桥头堡和重要门户，是舟山群岛新区五个重要功能区之一，也是宁波舟山港核心港区之一、舟山江海联运服务中心建设的重要区域。陆域面积88.4平方公里，户籍人口4.2万。金塘地处中国黄金海岸线中心，长江、甬江和钱塘江入海口的交汇处，与宁波北仑港相距3.5公里，是南北海运和远东国际航线的重要枢纽，也是舟山群岛拥有深水岸线最多、集疏运条件最好的岛屿。全岛拥有60.32千米的海岸线，其中20米以上深水岸线14.5公里，15米以上深水岸线27公里，深水岸线离岸大多在100米以内，通航条件优越，可确保30万吨船舶全天候通行，是发展大型港口和临港产业的理想之地。
基本概况
金塘是全市著名的重点侨乡。全镇现有152户、共5630多人旅居在东南亚、欧美等17个国家和港澳台地区，侨居海外人数占全岛现总人口10%以上，他们身居海外，心系桑梓，时时处处关心家乡建设。据不完全统计，有100多位侨胞共140次为家乡公益福利事业捐赠1524.3万元。全镇有5900余名艺人在外打工经商、务工，北至东北三省，南至海南岛，西至新疆乌鲁木齐，全国各地都有金塘人的踪迹。
全岛共有大小岛屿12座，陆地面积82.4平方公里，其中耕地面积22060.7亩，山林面积51726亩。2001年，原大丰镇、沥港镇、山潭乡等2镇1乡撤并建立金塘镇。2008年5月22日，根据《中共舟山市委舟山市人民政府关于加快金塘、六横两岛开发建设的决定》(舟委[2008]7号)，舟山市金塘开发建设管理委员会挂牌成立，管委会行使相关的市级经济管理权限和县级社会行政管理职能，与镇政府合署办公。现管委会内设机构包括：办公室、党群工作处、财政财务处、经济发展处(经济发展局)、开发建设处、社会发展处。
经济状况
该镇以渔农业为优势产业。现有大小渔船196艘，其中钢质渔轮132艘，木质渔船64艘，总吨位14371吨。全镇有滩涂养殖2910亩，围塘3290亩，淡水养殖3030亩。渔业总产量2万多吨，实现渔业总产值1.26亿元。农业生产特别是粮食生产栽培技术水平较高，历来是定海乃至舟山重点产粮区之一；家禽饲养以獭兔养殖最为突出，现有獭兔养殖户105户，獭兔存栏量2.5万只；牧草种植面积达1000亩；特产金塘李，属浙江十大名果之一，种植面积达3500亩；中药材贝母以鳞茎个体大、生物碱含量高等优点称雄于浙贝市场。
工业是金塘经济的支柱产业。个私企业发展迅速，全镇现有各类企业463家，从业人员7000多人，其中产值在1000万以上的企业有9家，初步形成了以塑机螺杆、化工塑料、轻纺机械、船舶修造、建筑材料、服装制造等门类齐全、富有特色的工业体系和产业群体，特别是塑机螺杆加工颇具规模，占国内同类产品生产总量的70%以上，成为全国最大的塑机螺杆生产和出口基地，金塘也因此素有“螺杆之乡”的美誉。
旅游资源
金塘是一块旅游开发的处女地。大鹏岛总面积4.09平方公里，该岛四面环海，岛内树木葱郁，岛语花香，引人入胜，属生态型观光旅游区。境内古文化建筑资源丰富，有大批明清时代古建筑，气势威武。平倭碑历却四百多年风、雨、兵、火，是中华民族御侮史证和不辱的象征。全长20公里的舟山本岛通向大陆的跨海大桥将是金塘的又一大景观。
金塘大桥
金塘大桥起于金塘岛上雄鹅嘴，接西堠门大桥，与规划中的宁波沿海北线高速公路相交，终于宁波市绕城高速公路，全长26.54公里，其中：金塘侧接线长5.511公里，引桥长1.007公里，跨海大桥长18.27公里，镇海侧引桥长1.752公里。工程全线采用四车道高速公路标准建设，起点至金塘互通立交段计算行车速度80公里/小时，路基宽度24.5米；金塘互通立交至终点段，计算行车速度100公里/小时，路基宽度26米。
金塘大桥共设置三个通航孔，其中主通航孔桥为主跨620米的半漂浮双塔双索面钢箱梁斜拉桥，通航净空高度不小于51米，净宽不小于544米；东通航孔桥为主跨216米的连续刚构桥；西通航孔桥为主跨156米的连续梁桥。总投资约77亿元。
舟山跨海大桥展览馆
舟山跨海大桥展览馆建筑总面积3079平方米，室内展览馆主要有序厅区，桥梁风采成就展示区，西堠门大桥展示区，金塘大桥展示区，建筑荣誉展示区组成；室外为观桥景观展示区，室内展览馆通过装饰氛围的渲染营造独特的室内空间，应用模型，多媒体，互动游戏，文字图片等手法，重点展示西堠门大桥与金塘大桥建设中的关键性与先进性技术、创新构思及科研成果，并大力弘扬舟山跨海大桥建设精神，是一个寓教于乐的开展科学教育进行技术交流的平台。
建成意义
金塘大桥建成通车后，将使舟山从孤悬海中的岛屿，变成同大陆相连的半岛，这将加快金塘岛的开发步伐，进一步推进舟山——宁波港口一体化进程，有利于实现双方优势互补、互惠互利和共同发展。[1]
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