马祖镇
马祖镇隶属四川省什邡市，位于成都平原西北部，北连灵杰镇，南接皂角街道、元石镇，西与南泉镇、云西镇接壤，东和双盛镇相邻，镇政府驻地地处东经104°12’，北纬31°09’，位于什邡市城区以北6公里处，全镇幅员面积23.89平方千米，辖2个社区、7个行政村，总人口28739人（2017）。马祖镇旧名兴隆场、两路口，1951年置兴隆乡，1958年改兴隆公社，1960年改称两路口公社，1983年改为两路口乡，1988年改建两路口镇，2005年更名为马祖镇，因纪念唐代佛教名人马祖而得名。马祖镇是中国佛教著名人物马祖道一的故里，有“马祖故里”之称，是首批四川省试点小城镇之一，四川省十面红旗乡镇之一。2019年12月11日，四川省人民政府关于同意德阳市调整旌阳区等5个县（市、区）部分乡镇行政区划的批复（川府民政〔2019〕15号）：撤销双盛镇，将其所属行政区域划归马祖镇管辖，马祖镇人民政府驻青龙村18组8号。 中文名称： 马祖镇
别 名： 两路口、兴隆场
行政区类别：镇
所属地区： 四川省德阳市什邡市
下辖地区： 7个行政村、2个社区
政府驻地： 马祖镇青龙村18组8号
电话区号： 0838
邮政区码： 618407
地理位置： 成都平原西北部，什邡市城北
面 积： 23.89平方千米
人 口： 28739人（2017）
气候条件：亚热带湿润气候
著名景点：马祖故里、马祖寺等 火车站两路口站（境内）、什邡站（最近）
车牌代码： 川F
目录
建置沿革
马祖镇旧名两路口、兴隆场。
1950年，建兴隆乡农民协会。
1951年，进行土地改革并成立兴隆乡人民政府。
1958年，兴隆乡改为兴隆人民公社。
1960年1月，什邡县与广汉县合并，因重名兴隆公社更名为两路口公社。
1983年，撤销两路口人民公社，改为两路口乡，恢复人民政府建置。
1988年，撤两路口乡改建两路口镇。
2005年8月17日，两路口镇正式更名为马祖镇。
地理环境
位置境域
马祖集镇位于什邡市城区以北6公里处。镇政府驻地处东经104°12’，北纬31°09’。镇境北连灵杰镇，南接皂角街道、元石镇；西与南泉镇、云西镇接壤；东和双盛镇相邻，全镇幅员面积23.89平方千米，南北长10公里，东西宽2公里。
地形地貌
马组镇地处成都平原，境内全是平原地形，地势由西北向东南倾斜，起伏不大，平均海拔560米，西北端海拔600米，东南端海拔530米。
气候
马祖镇属亚热带湿润气候区，平均气温16°，全年日照约1258小时，年降水量959毫米集中于7、8、9三个月，全年无霜期284天。
人口民族
人口
根据第五次全国人口普查资料（含西南化机股份有限公司），2000年10月底该镇共有9056户，26375人，以汉族为主，其中非农业人口2868人。 2017年，总人口28739人。
民族
马祖镇人口以汉族为主。
著名人物
马祖道一
唐代剑南道汉州什方县（今什邡市马祖镇）人，中国佛教禅宗第八代祖师，慧能之后中国禅宗史最重要人物。[1]
旅游景点
马祖寺
最早建于明万历年间，清乾隆十四年重建。
经济
综述
2003年全镇完成地区生产总值20580万元，实现财政预算内收入707万元，其中地方税收性收入192万元，预算外收入189万元。经济实力在什邡全市20个镇中名列前茅；农民人均可支配收入达2683元。
第一产业
2014年马祖镇农业总产值达2.6亿元，同2013年比增长8%；粮食总产量达1.4万吨。农民人均纯收入达12705元，同2013年比增长11%。
第二产业
2003年末，全镇共有工业企业36家，其中镇、村集体企业13家，私营企业15家，以康福来药业集团公司为龙头。主要产品包括：药品、磷肥、复合肥、磷酸盐、硫酸、压力容器、水泥及水泥制品、原料药及医药包装等。2003年全年完成磷肥生产40万吨，复合肥20万吨，硫酸10万吨，原料药260吨。2014年全年规模以上工业总产值完成3.5亿元，完成全年任务数102%，同2013年比增长20%，新增规上企业1家。
第三产业
2003年底集镇面积42公顷，镇区集贸市场4个，其中综合性市场2个，专业性市场2个，镇区人口2328人，镇区从业人员1800余人。2014年马祖镇固定资产投资完成10050万元，完成全年任务数101%，同2013年比增长99%；招商引资工作完成5900万元，完成全年任务数107%，同2013年比增长18%；限额以上企业零售总额达7913.9万元，完成全年任务数120%，同2013年比增长30%；新增限上企业2家，完成全年任务数200%。镇属考核企业实现工商税收1597万元、一般预算收入312万元，同2013年比增长7.07%；财政支出完成2444万元，同2013年比增长48.55%。2014年，累计接待人数达20万人次，实现旅游综合收入680余万元。
社会
文化事业
2014年，镇村各类文艺团队进行文艺旅游宣传20多场次；创作了《吉祥马祖》、《格桑印象》、《快乐坝坝舞》等文化旅游歌舞节目，其中《吉祥马祖》MV网上发布后，仅一周时间点击率就超过7万人次，该节目并被评为什邡全市优秀节目参与市委市政府新春团拜会演出；制作了《禅韵马祖》文化旅游专题片；《德阳日报》头版头条以“川西小镇的精神大厦”为题对马祖文化旅游发展给予了报道。
通讯
邮政
解放前人民对外交流很少，通邮量不大，那时的邮政代办由丝烟商店主经营。收寄信函、报纸、刊物、包裹等，由县邮差投递到店，店主悬牌登名，自取物件，同时邮差从店里代取邮件。1949年后，邮政代办所由集体代办。1958年建立起人民公社，同时成立了公社邮政所、职工三人，足以收发本公社境内各单位及个人的报刊、信函、汇兑、包裹、接传各地电话、电报。1973年11月，邮政所改为邮电所，由公社主管，后由什邡县邮电局统一管理。1983年后，两路口邮电所改为两路口邮电支局。1998年9月25日，两路口邮电支局改为两路口邮政支局，电信与邮政分开经营。 电信
解放前，兴隆乡公所内有电话机一部，线通什邡电话管理所。1949年后，相继安装了十部手摇电话、总机一部，通往什邡、云西两条直线及十三个大队和场镇各单位。1974年全公社有30部电话，总机一部。1984年，两路口人刘安清安装了本境内第一部私人电话，为手摇式。1993年3月28日，什邡开通了引进西班牙弥尔卡特SESA公司的4000门程控电话。当时还有38部“摇把子”电话。1993年5月手摇式电话机全部停止使用，改为程控电话，两路口政府、粮站、供销社等单位最先安装了程控电话，当时电话号码为6位阿拉伯数字。1995年，开始出现了手机（砖头式大哥大），两路口最早拥有者为邹汉其、姚启德、赖德华、张忠义四人。1998牟9月25日，电信与邮政分离，成立了独立的两路口电信站，同时移动通信也独立于电信。2000年底，两路口镇有限电话安装容量达2415部。
水利事业
马祖镇灌区的主水系是人民渠、红岩渠(其中：红岩渠主河道不流经本境)，人民渠设管理处，下设管理站，管理站下设养护段，两路，境内设三个养护段，分别属人民渠什邡站（二站）管理和人民渠永兴站管理。各渠系管理机构，主要担负着常年的灌溉，防洪、抗旱、水利设施的建设，保护和维修等任务，做好安排指导，协调、服务和检查工作。
交通运输
公路
马祖镇系什邡城区出北大门的交通枢纽，什邡城区经两路，北上可达灵杰、洛水、蓥华、八角、红白，西去可接云西、民主、湔底、龙居，是连接西北9个乡镇的交通要道，公路运输十分繁忙，车流量很大，现有省道1条，县道1条，乡道3条，村道98条。
省道：彭什公路是连接彭州市和什邡市的一条省道，在两路口境内与广木路合路，镇境内长6公里，从两路口新馆子“十”字路口向西，起白沙村，经邓通村、黄安村入云西境内。解放前，此路以卵石铺面，宽不过3米，1974年改建为沥青柏油路面，旁植按树。1997-1998年改建成国家二级水泥公路，总宽20米，有效路面宽12米。彭什路两路口过境段1992年即已由沥青路面改为水泥路面，由于在集镇东端与广岳铁路交叉，经常发生交通阻塞，2002年改道建成了公、铁路立体交叉桥，把原过境段变成了一条商业街，从根本上改变了集镇的交通条件。
县道：广青公路（原广木公路）是连接广汉和什邡的一条县道，是两路口境内的一条主要交通大动脉，纵向穿过镇境，南起银桥村，经静安、白沙、复兴、马高桥、凉水井、马祖，北出东岳，入灵杰境，共经九个行政村，本境内长10公里。广汉至什邡洛水段一级公路长45km，广汉至什邡城北计算行车速度为100km/h，水泥砼路面；什邡城北至洛水计算行车速度为80km/h，路面为沥青砼路面。解放前，此路宽仅3．5米，起伏不平，卵石铺面，1949年解放后陆续加宽路基，以碎石培补，1972年改建成沥青柏油路面，路面宽9．5米，两旁遍植桉树。1991年下半年再次改建，1993年初建成通车，为国家二级水泥公路，总宽22米，有效路面宽14米。亭江大道由东岳村2组境内广木公路分道，向东至五七农场，1976年建成，当时为碎石路面，宽8米，1996年，改建为水泥路面，宽9米，总长3．2千米，东岳村境内1260米。两双路由两路口新馆子“十”字路口向东接双盛境，全长约3公里。本境内不到1公里。原为沥青柏油路面，1997—1998年与彭什路一起改造成水泥路面，路宽8米。两南路由两路口老街中段镇政府侧经妙音村入南泉境，此路大部分现为泥路，路宽4—6米。本境内约长1．5千米，计划改建成四级柏油路面，宽4米，从彭什路入口。
村道：时称“机耕道”，1970年至1976年，在“农业学大寨”运动的推动下，两路口公社人民经过改土条田、搭桥筑路的奋战，基本形成了条田机耕的村道建设。至2007年30年来已无甚大变化，1982年以前，全乡机耕道总长48.16千米，大队之间已基本形成交通网、供农业机具转运作业。
桥梁
马祖镇境内共有桥梁60余座，主要桥梁全分布于人民渠上，共有11座。其中处于交通要道上的较大型的有3座。另有一座公、铁路立交桥。铁路桥位于广岳铁路两路，镇马高桥村人民渠上，铁路初建时由于是窄轨营业线，当时用东岳村冯家大院内一棵大青杠树作主桥梁。1966年扩建成标准营业线时，桥体改为钢筋混凝土结构。桥长31米、宽4．9米。马高桥位于马高桥村人民渠上，广木公路经此。马高桥原桥址在现马高桥村部附近，原马沿河老河道上，并非人民渠上。1955年后因修人民渠中断河道，原河道取直，不再流经马高桥村，后习惯称人民渠桥为马高桥，1992年广木公路改建时，扩建成现双孔钢筋混凝土结构。桥长20．6米、宽16.1米。邓通桥位于邓通村人民渠上，彭什公路经此。原桥为双孔混凝土结构，1997年彭汁公路改建时也未彻底改造该桥。2001年在原桥稍下的地方建成了邓通新桥，拆除了老桥，现桥长31．2米、宽15米。公、铁路立体交叉桥位于彭什路两路，过境段的广岳铁路上。1997年主桥体建成，2002年全桥及引桥路建成，全长1143米，离轨面7．5，跨度12米，宽14米，此桥为什邡市第一座大型的公、铁路立交桥，它的建成极大地改善了两路口集镇的交通条件。
铁路
广岳铁路（广汉—岳家山）1960年修建，当地称为广三铁路，初建为窄轨营业线，即通常所说的小火车。1966年改建为标准营业线，镇境内南起银桥村，经钟楼、白沙、马高桥、凉水井向北出东岳入灵杰境，与广木公路并肩而行，本境内长度与广木公路相当，每日货运列车运转数次、客运列车早下晚上运转一次。水运解放前，两路口的水运通道主要靠马沿河，每值夏秋涨水时节，原木即沿金河筏放至永兴场，然后经马沿河放筏子漂入什邡城北，再由筏子河流经龙桥出县境，运销广汉、金堂等地。
运输工具
解放前，两路口人主要依靠木制独轮车（鸡公车）、骡、马驮运，五十年代为架架车，偶有自行车经过村民还会视为异物。六十年代自行车渐多，蒸汽机头火车开始运行，那时每列火车开过村民老远都要赶过来观看，视为稀奇。七十年代集体开始拥有拖拉机，甚至汽车。八十年代自行车已普遍进入家庭，初期少数人家购有嘉陵牌摩托车，后期摩托车已不少见。进入90年代，私人开始拥有汽车、面包车，甚至家庭轿车等。人力三轮、机动三轮、马拉车等作为短途客运普遍出现，出家稍远还可招呼“面的”（私人面包车出租），为人民的生活提供了不少方便。
视频
四川什邡市马祖镇一大客车发生侧翻，车辆损毁严重，多人受伤