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盐釜车站 图片来自livedoor

盐釜车站，（日语：塩釜駅/しおがまえき/Shiogama eki），是由东日本旅客铁道（JR东日本）的所经营铁路车站之一。

简介

盐釜车站，位于日本宫城县盐灶市东玉川町5-1，于1956年（昭和31年）7月9日启用，上车人次统计(2015年):平均每日2,927人次，距离仙石东北线起点站(仙台）:13.4公里。

从车站名称上看就是盐釜市的入口车站，但盐釜的中心离海边较远，而仙石线本盐釜附近则是市中心。它的结构非常简单，就像一个古老的日本国铁站，堤岸一侧只有两个岛式站台。

盐釜车站是JR东北本线沿线的车站，属JR东日本仙台分社管辖的车站之一，由本盐釜车站负责管理。

站名由来

盐釜车站的站名虽然源自于所在地的盐灶市，但车站名与行政区划名在日文汉字上的写法并不相同，有别于市名的写法“塩竈”，车站名的汉字写为“塩釜”。

今日的盐釜车站并非盐灶市境内第一个以“盐釜”为名的车站，目前的车站是东北本线以原本的货运用迂回线（海线）取代由利府车站处折回的旧线（山线，在1962年废线）时，伴随一同设置的。

在那之前，盐灶市内原本还有一个位于盐釜线上的“盐釜车站”（大约位于今日仙石线本盐釜车站附近），但在新的盐釜车站启用后改名为盐釜港车站（塩釜港駅），并只保留货运业务。

之后在1997年盐釜线废线同时，盐釜港车站也一并废站。

车站结构

盐釜车站为岛式月台1面2线的地面车站。

• 站舍毗邻悬崖，
• 因此月台比站舍高出许多。

月台配置

月台	路线	方向	目的地
1	■东北本线 （包括■■仙石东北线）	上行	仙台、白石、福岛方向
2	■东北本线	下行	松岛、小牛田、一之关方向
	■■仙石东北线		高城町、石卷方向

相邻车站

东日本旅客铁道

■东北本线

■普通

国府多贺城－盐釜－松岛

■■仙石东北线

□特别快速、■快速（红快速）

仙台－盐釜－高城町

■快速（绿快速）

国府多贺城－盐釜－（松岛（通过））－高城町

外部连结

• 盐釜车站（JR东日本）（日语)