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39號發射台（英語：Launch Complex 39，簡稱：LC-39）是NASA肯尼迪航天中心的火箭發射場，位於美國佛羅里達州的梅里特島，由3個發射台、航天器裝配大樓、軌道器處理廠、發射控制中心（含發射室）、新聞中心（標誌性的倒計時牌）、以及眾多後勤與工作大樓組成。

LC-39最初是為阿波羅計劃修建，後來用於航天飛機發射；NASA自2007年起開始改建，使之適用於星座計劃。離LC-39約4.8公里的發射控制中心監視從此發射的運載器。LC-39也是共享美國空軍東部發射場的發射場之一。

歷史

這片土地的發展始於1890年，幾個富有的哈佛大學畢業生以一美元每英畝的價格購買了此地18000英畝（72.8平方公里）土地。他們在離39A很近的位置建造一座三層樓會所，有二十個房間給會員和嘉賓使用。會所以可以觀海和沼澤地的野生動物而聞名。20世紀20年代，汽車巨頭的兒子P.E.斯圖貝克在離卡納維拉爾燈塔12.9公里的德索托海灘建造了一座娛樂場，打算吸引投資將此處開發為一座旅遊城市。普拉亞琳達發展公司為吸引買家，宣稱此處為「北邁阿密最棒的海灘」。

1948年，海軍將巴那那河海軍空軍基地轉移到卡納維拉爾角南部，空軍用來測試查收的德國V-2火箭。 這塊土地坐落在佛羅里達州東部，向東是大西洋，是測試火箭的絕佳場所。1949年，此處成為聯合遠程試驗場，1950年改名為帕特里克空軍基地。空軍基地在1951年有徵用了卡納維拉爾角北部土地，從而組建了空軍導彈測試中心，即後來的卡納維拉爾角空軍基地(CCAFS)。50年代的導彈和火箭測試就在這裡展開。

NASA成立於1958年，其早期任務是水星和雙子座計劃，就是在空軍基地發射升空。

1961年，肯尼迪總統宣布在60年代末載人登月的計劃，於是用地從卡納維拉爾角擴展到鄰近的梅里特島。 1962年，NASA開始使用這塊土地，直接購買土地339平方公里，與佛羅里達州政府談判取得225平方公里。1962年7月，這塊土地被命名為「發射操作中心」。當時，最繁忙的發射場是37號發射複合體，而用於登月計劃的發射複合體在設計時便定名為「39號發射複合體」。

發射複合體原設計是五個發射台，均勻間隔2652米以避免某一發射台爆炸的波及。計劃修建三個發射台（計劃圖中黑點），留下兩個以備未來使用。發射台的編號是從北向南，最北端是LC39A，最南端是LC39C。而LC39A從未修建，LC39C在1963年改為LC39A。在今天的編號中，LC39C應該在LC39B的北方。LC39D（圖中的虛線圓）該在LC39C的正西方。LC39E（未畫出）該在LC39C和LC39D連線中點的正北方，與39C和39D組成等邊三角形。慢速道是按原計劃建造的，因此在通向B發射台是轉了方向。如果直走則會到達預想中的發射台。 計劃圖還標出了未建造的核總裝大樓(NAB)。

發射台原用於為阿波羅計劃發射土星五號火箭，後來為1973年的天空實驗室和1977年的阿波羅-聯盟測試計劃發射了土星1B號。在此之後，發射架為發射航天飛機而做了改造。在阿波羅時代，發射台只是一個台，臍帶/服務塔連接在發射平台上。在後來改進中，發射塔架被固定（阿波羅時代遺物）。 NASA的星座計劃，需要將兩個發射台都恢復到類似阿波羅時代的模樣，但需要加裝避雷塔。

LC39的首次使用實在1967年，發射運送無人飛船阿波羅4號的土星五號。第二次發射是阿波羅6號，也在LC39A。除了阿波羅10號使用LC39B（結束測試），其餘載人的土星五號火箭都從LC39A發射。改造後的LC39A在1981年發射了第一架航天飛機哥倫比亞號（STS-1）。 阿波羅10號以後，LC39B就作為LC39A意外破壞的備用發射設施，但服務於三次天空實驗室任務，阿波羅-聯盟號測試任務及一次未發射的天空實驗室援救任務。阿波羅-聯盟號測試任務後，LC39B經歷和LC39A一樣的改造。但由於中途要服務於半人馬座上面級，以及預算限制，改造持續到1986年才完工。第一次航天飛機發射任務就是著名的STS-51-L，即挑戰者號事故。

在2008年5月31日發射發現號（STS-124）後，LC39A遭受大範圍損傷，尤其是阻擋固體助推器火焰的混凝土溝槽。

視頻

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