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一之桥站


位置    日本北海道上川郡下川町一之桥

路线    名寄本线

类型    地面车站

启用日期  1920年(大正9年)10月25日

关闭日期  1989年(平成元年)5月1日

一之桥站(日语:一ノ橋駅いちのはしえき Ichinohashi eki

简介

一ノ桥駅(いちのはしえき)は、北海道(上川支庁)上川郡下川町一の桥にあった北海道旅客铁道(JR北海道)名寄本线の駅(廃駅)である。电报略号はハシ。名寄本线の廃线に伴い1989年(平成元年)5月1日に廃駅となった。[1]

是位于北海道上川郡下川町二之桥,北海道旅客铁道(JR北海道)的名寄本线车站废站)。随著名寄本线废线,车站在1989年(平成元年)5月1日废除。

历史

  • 1920年(大正9年)10月25日 - 铁道省名寄线下川站至上兴部站之间开通,此站启用。当时为一般车站。
  • 1921年(大正10年)
    • 3月25日 - 路线名称改为名寄西线。
    • 10月5日 - 名寄站至中涌别站之间全通,路线名称改为名寄线。
  • 1923年(大正12年)11月5日 - 路线名称改为名寄本线。
  • 1949年(昭和24年)6月1日 - 日本国有铁道成立,成为日本国有铁道车站。
  • 1978年(昭和53年)12月1日 - 结束处理货物。
  • 1984年(昭和59年)2月1日 - 结束处理行李。
  • 1986年(昭和61年)11月1日 - 撒走交会设备,同时成为无人车站。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由北海道旅客铁道(JR北海道)营运。
  • 1989年(平成元年)5月1日 - 名寄本线全线废除,此站也废除。[2]

车站构造

截至车站废除前,车站是一座地面车站,设有1面1线的单式月台。月台位于路轨南边(远轻方向的列车会开启右边车门)。

在国铁时代末期成为无人车站。曾经站内设有2面2线的相对式月台,当时可进行列车交会。车站大楼一方月台中央与对面月台东边之间设有站内平交道连接[3]。车站大楼一方(南边)月台为上行1号月台,对面月台是下行2号月台[3]。截至1983年(昭和58年),上行路轨靠近名寄一方设有路轨分支,连接大楼西边的货物月台(缺角式月台)和1条货物侧线[3]

此站是无人车站。在有人车站时代设有车站大楼。大楼位于站内南边,邻接月台中央[3]。月台全长50米[3]

站名的由来

车站名称取自所在地区名[4]。地区名在1903年(明治36年)建设暂定县道(现时:国道239号国道239号)时,以越过名寄川名寄川上流第一条桥而得名。

使用状况

  • 在1981年度(昭和56年度),一日上下车人次为90人[3]

车站周边

现况

截至2000年(平成12年),车站遗址建设了村落的社区中心[6]。截至2010年(平成22年),站内一棵松树被名为“夫妇松”,该树木从车站启用时已经存在,为成为“一之桥站开业纪念树”[7]。截至2011年(平成23年),在车站遗址附近设置了站名牌复制品,与上名寄站相同情况[8]。社区中心内设有门球场和停车场。在2012年11月,社区中心邻接开设了一之桥住民中心,邮局迁移至该处[9]

此外,截至2011年(平成23年),车站遗址向远轻一方的路段中,于跨越名寄川处还保留了桥梁桥脚[8]。在此站至上兴部站之间,名寄本线会越过天北峠,途中还有一些路轨痕迹位于国道旁边[6][7],也有一些维护路轨小屋(虽然小屋看起来快要倒塌)[8]

森林铁路

森林铁路由旭川营林局一之桥营林署管辖(在1942年前为下川出张所)。邻站一之桥站设有堆场。在1952年(昭和27年)前,设有总长近33公里的森林铁路[10]。后来使用卡车运送。在1959年(昭和34年),奥名寄森林铁道废除,森林铁路也废除[10]

  • 1930年(昭和5年) 奥名寄森林铁道(17公里)竣工。设置一之桥储木场(6.5公顷)。[10]
  • 1935年(昭和10年) 然别森林铁道(8.8公里)竣工[10]
  • 1949年(昭和24年) 奥名寄森林铁道延长支线 泽线(4.1公里)竣工[10]
  • 1952年(昭和27年) 然别森林铁道的支线 茂珊瑠越线(2.5公里)竣工[10]
  • 1955年(昭和30年) - 1959年(昭和34年) 各线废除,改用货车运送[10]

另外截至1956年(昭和31年),森林铁路内设有以下机车[10]

  • 蒸气机车:8公吨雨宫制1架,8公吨市川制1架,10公吨市川制1架(均在昭和31年起停止使用)
  • 汽油机车:5公吨普里莫斯制2架(均在昭和28年停止使用)
  • 柴油机车:5公吨中央制1架,7公吨日野制1架

相邻车站

北海道旅客铁道(JR北海道)
名寄本线
幸成一之桥上兴部

参考文献

  1. 一ノ桥駅,kotoba
  2. 一ノ桥駅,kotoba
  3. 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 书籍《国铁全线各駅停车1 北海道690駅》(小学馆,1983年7月发行)208页。
  4. 书籍《北海道の駅878ものがたり 駅名のルーツ探究》(监修:太田幸夫,富士Comtem,2004年2月发行)185页。
  5. 5.0 5.1 5.2 5.3 书籍《北海道道路地図 改订版》(地势堂,1980年3月发行)18页。
  6. 6.0 6.1 书籍《铁道廃线迹を歩くVII》(JTB出版,2000年1月发行)39-40页。
  7. 7.0 7.1 书籍《新 铁道廃线迹を歩く1 北海道・北东北编》(JTB出版,2010年4月发行)33-34页。
  8. 8.0 8.1 8.2 书籍《北海道の铁道廃线迹》(著:本久公洋,北海道新闻社北海道新聞社,2011年9月发行)115页。
  9. 名寄新闻 平成24年11月20日记事
  10. 10.0 10.1 10.2 10.3 10.4 10.5 10.6 10.7 《旭川営林局史》 1960年(昭和35年)12月 旭川营林局发行,P401-406。