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| 一般国道 |
一般国道是日本除了高速自动车国道以外的国道的正式名称，即简称为“国道”的道路。各道路用编号来命名，叫作“一般国道○○○号”或单叫“国道○○○号”。一般亦常用“国道○○○号线”称之。
简介
根据日本道路法第5条，高速自动车国道构成全国的干线道路网，次一级为符合下列条件的道路。国土纵断、横断、或循环、连接都道府县厅所在地（北海道支厅所在地）等于政治上、经济上或文化上重要的都市（以下“重要都市”）的道路重要都市或人口10万以上的城市与高速自动车国道或前号规定的国道连接的道路连接2以上城市到高速自动车国道或第1号规定的国道的道路港湾法（昭和25年法律第218号）第2条第2项规定的特定重要港湾或同法附则第5项规定的港湾、主要的机场、国际观光上的重要地点与高速自动车国道或第1号规定的国道连接的道路国土的总合开发或必须作特别建设与整备的都市与高速自动车国道或第1号规定的国道连接的道路相关法令：“一般国道の路线を指定する政令”“一般国道の指定区间を指定する政令”。
评价
有国道1号至国道507号，但由于历史的因素，实际上共有459条路线。1952年的道路法把国道分成一级国道（编号1位・2位）与二级国道（编号3位），1964年道路法修订，1965年4月开始统一成一般国道。一级・二级国道统合以后，新设的国道皆用3位数编号，故58～100号为空号。但是，1972年冲绳复归日本时，鹿儿岛市～那霸市的道路根据特例命名为国道58号，空号为59～100号。另外，由于路线的统合・变更，109号（与国道108号统合）、110号（变为国道48号）、111号（变为国道45号）、214～216号（统合成国道57号）亦是空号。国道只采用路线编号，而没有像都道府县道与市町村道那样给予路线名称。1969年政令以后制定的国道（272号以后）很多是出于政治上的考量（新潟县中越地方的300・400国道），为后述的“酷道”。[1]