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事实揭露 揭密真相
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==日本「財經界教皇」反對發展汽車工業==
 
==日本「財經界教皇」反對發展汽車工業==
 
 在戰後日本經濟增長的最初嚴竣的日子裡,日本銀行總裁一萬田尚登極力反對發展日本汽車工業和急促擴大鋼鐵工業,在 1949 年的一次內閣會議中,當時有日本「財經界教皇」之稱的一萬田,爲了是否要發展汽車工業而和通產省官僚發生爭論,因為他認為,日本在這些方面缺乏相對的優勢,依照當時日本的條件而言,勞動過剩而資金不足,所以應該選擇勞力的優勢而發展紡織工業,而生產紡織品能夠更可靠地確保平衡的外匯地位<ref>https://books.google.com.tw/books?hl=zh-TW&id=BsZdAAAAIAAJ&dq=%E4%B8%80%E8%90%AC%E7%94%B0%E5%B0%9A%E7%99%BB%E7%99%BC%E5%B1%95%E6%B1%BD%E8%BB%8A%E5%B7%A5%E6%A5%AD&focus=searchwithinvolume&q=%E4%B8%80%E8%90%AC%E7%94%B0</ref><ref>https://books.google.com.tw/books?hl=zh-TW&id=WGUfAQAAMAAJ&dq=%E4%B8%80%E8%90%AC%E7%94%B0%E5%B0%9A%E7%99%BB&focus=searchwithinvolume&q=%E8%B2%A1%E7%B6%93%E7%95%8C%E6%95%99%E7%9A%87</ref>。
 
 在戰後日本經濟增長的最初嚴竣的日子裡,日本銀行總裁一萬田尚登極力反對發展日本汽車工業和急促擴大鋼鐵工業,在 1949 年的一次內閣會議中,當時有日本「財經界教皇」之稱的一萬田,爲了是否要發展汽車工業而和通產省官僚發生爭論,因為他認為,日本在這些方面缺乏相對的優勢,依照當時日本的條件而言,勞動過剩而資金不足,所以應該選擇勞力的優勢而發展紡織工業,而生產紡織品能夠更可靠地確保平衡的外匯地位<ref>https://books.google.com.tw/books?hl=zh-TW&id=BsZdAAAAIAAJ&dq=%E4%B8%80%E8%90%AC%E7%94%B0%E5%B0%9A%E7%99%BB%E7%99%BC%E5%B1%95%E6%B1%BD%E8%BB%8A%E5%B7%A5%E6%A5%AD&focus=searchwithinvolume&q=%E4%B8%80%E8%90%AC%E7%94%B0</ref><ref>https://books.google.com.tw/books?hl=zh-TW&id=WGUfAQAAMAAJ&dq=%E4%B8%80%E8%90%AC%E7%94%B0%E5%B0%9A%E7%99%BB&focus=searchwithinvolume&q=%E8%B2%A1%E7%B6%93%E7%95%8C%E6%95%99%E7%9A%87</ref>。
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1950年4月,日本银行总裁一万田尚登作过如下解释: "日本努力于扶植汽车工业是毫无意义的。当今是国际分工的时代。正因为美国可以生产价廉物美的汽车,所以,汽车依赖美国不是更好吗? "他的讲话,从当时日本收入水平低和汽车市场狭小的角度来考虑,是很正常的<ref>https://books.google.com.tw/books?id=y4MNAQAAMAAJ&q=%E4%B8%80%E8%90%AC%E7%94%B0%E5%B0%9A%E7%99%BB+%E6%B1%BD%E8%BB%8A&dq=%E4%B8%80%E8%90%AC%E7%94%B0%E5%B0%9A%E7%99%BB+%E6%B1%BD%E8%BB%8A&hl=en&sa=X&ved=0ahUKEwil-YKd9eTgAhVkyIsBHfQJD2sQ6AEIQTAE</ref>。
 
1950年4月,日本银行总裁一万田尚登作过如下解释: "日本努力于扶植汽车工业是毫无意义的。当今是国际分工的时代。正因为美国可以生产价廉物美的汽车,所以,汽车依赖美国不是更好吗? "他的讲话,从当时日本收入水平低和汽车市场狭小的角度来考虑,是很正常的<ref>https://books.google.com.tw/books?id=y4MNAQAAMAAJ&q=%E4%B8%80%E8%90%AC%E7%94%B0%E5%B0%9A%E7%99%BB+%E6%B1%BD%E8%BB%8A&dq=%E4%B8%80%E8%90%AC%E7%94%B0%E5%B0%9A%E7%99%BB+%E6%B1%BD%E8%BB%8A&hl=en&sa=X&ved=0ahUKEwil-YKd9eTgAhVkyIsBHfQJD2sQ6AEIQTAE</ref>。
  

2019年3月3日 (日) 10:26的版本

一万田尚登(日语:いちまだ ひさと;1893年8月12日-1984年1月22日),日本大分县人,他的目光锐利、面目深隆、说话一言九鼎,时有“法王”称号(日文“法王”为中文教皇之义)。曾任日本银行总裁,银行家。

日本“财经界教皇”反对发展汽车工业

在战后日本经济增长的最初严竣的日子里,日本银行总裁一万田尚登极力反对发展日本汽车工业和急促扩大钢铁工业,在 1949 年的一次内阁会议中,当时有日本“财经界教皇”之称的一万田,为了是否要发展汽车工业而和通产省官僚发生争论,因为他认为,日本在这些方面缺乏相对的优势,依照当时日本的条件而言,劳动过剩而资金不足,所以应该选择劳力的优势而发展纺织工业,而生产纺织品能够更可靠地确保平衡的外汇地位[1][2]

1950年4月,日本银行总裁一万田尚登作过如下解释: "日本努力于扶植汽车工业是毫无意义的。当今是国际分工的时代。正因为美国可以生产价廉物美的汽车,所以,汽车依赖美国不是更好吗? "他的讲话,从当时日本收入水平低和汽车市场狭小的角度来考虑,是很正常的[3]

经历

  • 1918年,毕业于东京帝国大学法学部,后入日本银行,宙任该行营业局调查员。
  • 1923年,赴德国柏林任职。
  • 1925年,回国历任该行京都分行行长、总行考查部长,
  • 1942年, 任考查局长,并兼任全国金融统制会理事。
  • 1944年,任日本银行理事。后任名古屋分行、大眼分行行长。
  • 1946年,任日本银行总裁。
  • 1949年,兼任日本银行政策委员会主席。
  • 1954年, 12月辞去日本银行总裁之职,连续出任鸠山一郎第一、二、三届[内阁大藏大臣]。
  • 1955年,以后备多次当选众议员。
  • 1957年,任岸信介第一届]内阁大藏大臣]。
  • 1967年从政界引退。
  • 1984年1月22日逝世。

参考资料