丁男查看源代码讨论查看历史
丁男,男,大连理工大学副教授,博士研究生导师、硕士研究生导师，电信学部信息技术实验中心副主任。 [1]
个人简介
近年来一直从事物联网、智能交通、嵌入式人工智能系统与多智能体协同等领域的科研工作，2013-2014在New York University做访问学者。主讲《计算机组成原理》（本科）、《嵌入式系统设计》（本科）、《智能嵌入式系统》（硕士研究生）等三门计算机专业课。现担任《IEEE Trans. VT》、《IEEE Trans. ITS》、《计算机学报》《电子与信息学报》、《通信学报》等期刊审稿人。国内外重要学术刊物和国际会议发表第一作者和通讯作者论文20 余篇，其中SCI、EI 索引论文20余篇。
教育经历
2007.3 -- 2011.10 大连理工大学 计算机应用技术 博士
2002.9 -- 2005.4 大连理工大学 计算机应用技术 硕士
2001.9 -- 2002.7 大连理工大学 计算机应用 学士
1997.9 -- 2001.7 大连理工大学 机电一体化 学士
工作经历
2014.12 -- 至今 大连理工大学 副教授
2008.12 -- 2014.12 大连理工大学 讲师
2005.4 -- 2008.12 大连理工大学 助教
代表性文章
Nan Ding, Xianghua Meng, Weiguo Xia, Di Wu. Multi-vehicle Coordinated Lane Change Strategy in the Roundabout under Internet of Vehicle based on Game Theory and Cognitive Computing. IEEE Transactions on Industrial Informatics. 2020, 16(8):5435-5443.
丁男，高壮林, 许力, 谭国真. 基于数据优先级和交通流密度的异构车联网数据链路层链路调度算法.计算机学报, 2020, 43(3)：526-536.
Nan Ding, Haoxuan Ma, Huanbo Gao, Yanhua Ma, Guozhen Tan. Real-time anomaly detection based on long short-Term memory and Gaussian Mixture Model. Computers & Electrical Engineering, 2019, 79: 1-11.
Nan Ding, Haoxuan Ma, Chuanguo Zhao, Yanhua Ma, Hongwei Ge. Data Anomaly Detection for Internet of Vehicles Based on Traffic Cellular Automata and Driving Style. Sensors , 2019, 19(22): 4926.
Nan Ding, HaoXuan Ma, ChuanGuo Zhao, YanHua Ma, HongWei Ge. Driver’s Emotional State-Based Data Anomaly Detection for Vehicular Ad Hoc Networks. 2019 IEEE International Conference on Smart Internet of Things (SmartIoT), 2019 Aug 9-11. Tianjin, China.
Nan Ding, Xianghua Meng. ROS Task Scheduling Algorithm in Multi-Core System, IEEE ICPADS 2019, 2019, December 4-6, Tianjin China.
Nan Ding, Wei Zhang, Yanhua Ma, Zhenguo Gao. Software/Hardware co-design for multichannel scheduling in IEEE 802.11p MLME, 26th ACM/SIGDA International Symposium on Field-Programmable Gate Arrays(FPGA 2018), Monterey, California, 2018.2.25-2018.2.27
丁男, 梁文斌，许力，宋彩霞，谭国真. 结合驾驶行为和速度的车内网数据防注入攻击研究. 软件学报, 2017，28(S1):1-10.
Fuxin Zhang, Guozhen Tan, Chao Yu, Nan Ding#, Caixia Song, Mingjian Liu. Fair Transmission Rate Adjustment in Cooperative Vehicle Safety Systems based on Multi-Agent Model Predictive Control. IEEE TRANSACTIONS ON VEHICULAR TECHNOLOGY, 2017, 66(7):6115-6129.
丁男#，聂率航，许力，谭国真，面向车联网应用的数据关联性任务调度算法，计算机学报，2017.7.25，40(07)：1614~1625.
Nan Ding#, Shuaihang Nie, Huaiwei Si and Huanbo Gao.QoE Enhancement of Task Scheduling Algorithm for VANET Applications. WASA, 2017.
Ding, Nan#，Tan, Guozhen，Zhang, Wei，IA(2)P: Intrusion-Tolerant Malicious Data Injection Attack Analysis and Processing in Traffic Flow Data Collection Based on VANETs，International Journal of Distributed Sensor Networks，2016.01.01，2016：1~11.
丁男#，林滔，宋彩霞，谭国真，面向车联网按需驱动的多宿主多链路TCP拥塞控制算法，通信学报，2016.7.25，37(07)：96~106.
F. X. Zhang, G. Z. Tan, C. Yu, N. Ding, and C. X. Song. Model reference adaptive power control for cooperative vehicle safety systems. Journal of Information Science and Engineering.2016, 32(2): 287-308.
F. X. Zhang, G. Z. Tan, C. Yu, N. Ding, and C. X.Song.Dynamic Feedback Power Control for Cooperative Vehicle Safety Systems. Wireless Personal Communications,2016, 90(1):51-74.
宋彩霞, 谭国真, 丁男, 步俊凌, 张福新, 刘明剑. 面向应用的车载自组织网络跨层多信道MAC协议. 通信学报. 2016,37(5):95-105.
刘明剑,谭国真,李帅兵,丁男,宋彩霞. 基于信道拥塞代价计算的车联网自适应消息发送速率控制方法. 通信学报. 2016,37(10):108-116.
代表性专利
丁男，赵雅文，葛宏伟. 一种基于车联网环境下轻量级区块链的协同缓存方法 - 201910691990.0
丁男，赵传国，孙希明，吴迪. 一种车联网中基于车辆行驶态势场模型的信息发送频率优化方法 - 201910691998.7
丁男, 谭国真. 面向多优先级数据硬件缓冲的无线通信网卡, 2013104052265, 2016.05.11, 发明专利(授权).
丁男, 谭国真. 针对车联网数据采集中预防数据注入攻击的保护方法, L2012104968794, 2015.10.28, 发明专利(授权).
谭国真，张建伟，丁男, 一种基于车联网环境下交叉口的自适用控制方法, 2015100310267, 2016.08.17, 发明专利(授权)
丁男，肖希. 一种集成式射频阅读器, 201720211578.0(授权)
丁男，梁文斌，谭国真.一种结合车辆行驶状态分析车载网CAN总线协议中数据有效性的方法 - 201710156925.9
丁男，林滔，胡小鹏，谭国真. 多路径TCP中面向多优先级连接的拥塞时间窗控制方法 - 201510128354.9，发明专利(授权)
丁男,宋彩霞,刘明剑,张福新,谭国真.一种基于IEEE802.11p协议的图像多信道并发传输方法 - 201510452014.1
承担科研代表项目
国家自然科学基金面上项目，62072071，多智能体系统在开放式场景中信息交互关键技术及其应用研究，2021/01-2024/12，在研，主持
国家重点研发计划，2018YFB1700100，智能工厂工业互联网系统理论与技术，2019.6-2022.5，在研，项目骨干。
重点实验室开放基金项目，SKLSA2016B-02 ，基于多指标的系统状态感知与异常检测方法研究及其原型设计,2016-2017, 结题，主持。
国家自然科学基金联合项目，U1608253，空地跨域多机器人协作理论与系统研究，2016/01-2020/12，在研，项目骨干
国家自然科学基金面上项目，61471084，信息物理系统中面向安全关键应 用的多优先级数据缓冲与调度机制研究，2015/01-2018/12，结题，主持
863计划子课题，2012AA112302，空地协同交通状态感知与应急指挥，2012/01-2015/12，结题，主持
研究方向
[1] 大数据应用及其分析
[2] 嵌入式人工智能算法及系统设计
[3] 物联网、车联网等应用研究
[4] 信息物理系统理论与技术研究