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三户车站,(日语]]:三戸駅/さんのへえき/Sannohe eki),是隶属于青森铁道青森铁道线的铁路车站之一[1] [2] 。
简介
三户车站,位于日本青森县三户郡南部町大字大向字泉山道9-2,于1891年(明治24年)9月1日启用。
三户站是直营站,起点起点站(盛冈站):87.5公里,距离东京:622.8公里。
三户车站是旧南部町的町厅及中心车站。现时为其中一个区间车总站,除早上1班能直通至JR八户线外,其馀区间车均只限行走于青森铁道的区域内,亦只至八户站止。
在青森铁道接手经营前的日本国有铁道(日本国铁)及东日本旅客铁道(JR东日本)时代,曾是东北本线多种优等列车的停车站,如特急“初雁”(はつがり)及寝台特急“白鹤”(はくつる)等,并设有站长。
青森铁道接手后,因公司规模较小,在人手较少及精简架构下,而撤去了站长,车站亦降格为简易委托化,及后随接办了县内其他原东北本线的车站,2010年升格为直营站,由正式员工驻守车站,但仍归八户站所管理。而列车方面,现时除了1班上行的快速列车(在青森铁路区间为各站停车)外,其馀全为普通列车。
车站结构
三户车站以钢筋及混凝土所建成的单层站舍,规模和配置与邻站目时站相近,中间为车站入口,并能直通至人手闸口;右侧为候车室,由于过往为特急停车站,面积相对较大,亦设有不少的候车座椅;青森铁道接手后,把部份候车室位置交由当地町观光协会,平时作静态观光推广,特别日子可改为开放式摊档以招呼旅客[3];左侧为服务窗口、旧站长室、小商店及自动售票机位置;其中小商店自2005年起便一直空置至今[4]。
三户车站的月台皆位于地面。由于曾是优等列车的停车站,因此本站月台的配置为1座侧式月台和1座岛式月台共2面3线,侧式月台与站舍相邻;岛式月台则以跨线行人天桥接驳,过往由于为特急列车停车站,月台的有效长度都比邻近车站为长,现时则只采用靠近闸口(侧式月台)及行人天桥口(岛式月台)及其附近位置停靠。
月台配置
月台 | 路线 | 方向 | 目的地 | 备注 |
---|---|---|---|---|
1 | ■青森铁道线 | 下行 | 八户、青森方向 | |
2 | 此站始发 | |||
上行 | 二户、盛冈方向 | 部分列车 | ||
3 |
使用情况
2006年度上车人次统计,平均每日845人次。
相邻车站
历史
- 1891年9月1日:日本铁道三户站开业,当时汉字站名写作“三ノ戸駅”。
- 1906年11月1日:[[[日本铁道]]国有化。
- 1907年11月1日:汉字站名改成“三戸駅”。
- 1984年2月1日:货物提取服务取消。
- 1987年4月1日:国铁分割民营化,本站由JR东日本继承经营。
- 2002年12月1日:东北新干线延长至八户站,本站改由青森铁路管理。撤去站长,降为简易委托站
- 2005年11月:站内便利商店结束营业。
- 2010年12月4日:昇格为直营站。
外部连结
- 青森铁道三户站公式网页。 (日语)
- JR东日本时代的三户站。(日语)
参考文献
- ↑ 青い森铁道全駅下车の旅2~三戸駅 - 旅の窗,blog.goo,2016-09-29
- ↑ 青い森铁道线(旧东北本线)三戸駅,cafe-dragoon,2021-03-06
- ↑ 三戸駅で我が町自慢/青い森铁道 (日语),东奥日报,2011年7月10日。
- ↑ 非官方车站介绍。. [2015-02-12]. (原始内容存档于2016-08-28).