为了应对机场客流量持续递增的局面，浦东机场将在既有[[航站楼]]之外再建第三座航站楼，选址位于南卫星厅南侧。第三座航站楼将通过机场捷运列车与南卫星厅连接，共享卫星厅的登机口资源，可为每年4000万人次旅客出行提供服务保障。此外，浦东机场还在既有航站区的东南方向预留第二航站区，采用填海造地建设的方式规划建设第六、第七、第八跑道和两座新航站楼，可实现年旅客吞吐量4000万人次的需求。预计至2035年，浦东机场将成为拥有五座航站楼、8条跑道的世界级[[航空枢纽]]。

==参考文献==