下鹑车站
下鹑站 |
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路线 函馆本线上砂川支线 类型 地面车站 启用日期 1959年（昭和34年）12月18日 关闭日期 1994年（平成6年）5月16日 |
下鹑站（日语：下鶉駅／しもうずらえき Shimo-Uzura eki）
目录
简介
下鹑駅（しもうずらえき）は、北海道空知郡上砂川町字鹑にあった北海道旅客铁道（JR北海道）函馆本线（上砂川支线）の铁道駅駅（廃駅）である。电报略号 （铁道）电报略号はシス。上砂川支线の廃线に伴い1994年（平成6年）5月16日に廃駅となった。[1]
是位于北海道空知郡上砂川町字鹑，北海道旅客铁道（JR北海道）的函馆本线上砂川支线车站（废站）。随著上砂川支线全线废线，车站在1994年（平成6年）5月16日废除。
历史
随著引入柴油列车，上砂川町和三井矿山各负担部分建设费用，兴建了此站[2]。
- 1959年（昭和34年）12月18日：国有铁道函馆本线（上砂川支线）的下鹑站启用。当时为旅客车站。
- 1962年（昭和37年）4月1日：成为业务委托车站。
- 1984年（昭和59年）4月1日：成为无人车站[3]。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由北海道旅客铁道（JR北海道）营运。
- 1994年（平成6年）5月16日 - 上砂川支线全线废除，此站也废除。
站名的由来
车站名称取自所在地名，并附以“下”字。
车站型式
截至车站废除前，此站是地面车站，设有1面1线的单式月台。月台位于路轨南边（上砂川方向的列车会开启右边车门）[4]。
此站是无人车站。在有人车站时代还有车站大楼。大楼位于站内西边，路轨较高处，因此前往月台处设有楼梯。月台上设有候车室[5]。
使用状况
车站周边
车站位于被山围绕的村落内[4]。
- 北海道道115号芦别砂川线
- 北海道中央巴士“下鹑”巴士站
现况
截至1997年（平成9年），车站遗址已经没有痕迹[6]，截至2010年（平成22年）也是同样[7]。
此外，截至1997年（平成9年），车站遗址靠近砂川一方的“第一歌志内川桥梁”，靠近上砂川一方的“第二歌志内川桥梁”均存在，两座都是板梁桥[6]。截至2010年（平成22年），只剩下“第二歌志内川桥梁”[7]。
相邻车站
影片
参考文献
- ↑ 下鹑駅，goo地图
- ↑ 上砂川町史 昭和63年3月发行。
- ↑ “通报”●函馆本线兰越駅ほか29駅の駅员无配置について（旅客局）. 铁道公报 (日本国有铁道总裁室文书课). 1984-03-31: 4 （日语）.
- ↑ 4.0 4.1 4.2 书籍《国铁全线各駅停车1 北海道690駅》（小学馆，1983年7月发行）48页。
- ↑ 5.0 5.1 书籍《JR・私铁全线各駅停车1 北海道630駅》（小学馆，1993年6月发行）59页。
- ↑ 6.0 6.1 书籍《铁道廃线迹を歩くIV》（JTB出版，1997年12月发行）42-43页。
- ↑ 7.0 7.1 书籍《新 铁道廃线迹を歩く1 北海道・北东北编》（JTB出版，2010年4月发行）119页。