世田谷代田站查看源代码讨论查看历史

世田谷代田站
圖片來自PR TIMES 日語名稱　　せたがやだいたえき 位置　　　　日本東京都世田谷區代田二丁目31番12號 站體類型　　地下車站 月台配置　　一面兩線 啟用日期　　1927年4月1日

世田谷代田站（日语：世田谷代田駅／せたがやだいたえき ^{Setagaya-daita eki}）是一個位於東京都世田谷區代田二丁目，屬於小田急電鐵小田原線的鐵路車站。車站編號是OH 08。

歷史

• 1927年（昭和2年）4月1日：車站啟用，最初名為世田谷中原站。
• 1945年（昭和20年）7月1日：車站受到空襲而損毀，不得不暫時關閉。這是小田急中唯一受到空襲的車站。
• 1946年（昭和21年）
  • 6月15日：重新啟用。
  • 8月20日：改稱世田谷代田站。
• 2006年（平成18年）3月26日：由於進行複線化工程，臨時搭建的跨站式站房開始提供服務。
• 2013年（平成25年）3月23日：地下急行線設置臨時月台，車站改建為地下站。
• 2015年（平成27年）8月29日：地上站房南側部分完工，原先在地下2層的剪票口移至地上。
• 2018年（平成30年）
  • 3月3日：複複線化完工，緩行線月台移至地下2樓。地下3樓臨時月台廢除。
  • 3月17日：東京地下鐵千代田線直通列車（各站停車）開始停靠本站。

站名由來

開業時稱「世田谷中原」，源自當地代田村小字。之後1946年「代田村」細分化後更名為「世田谷代田」。

車站結構

地下2層設有1面2線島式月台。車站設施在地面層，大廳南北兩側皆設有檢票口。地面大廳在2017年3月24日設置「小田急環境室」，展示小田急電鐵的環境保全應對與本站地下化工程介紹。

剪票口旁咖啡廳STREAMER COFFEE COMPANY。

月台配置

世田谷代田站月台

月台	路線	方向	目的地	備註
1	小田原線	下行	小田原、片瀨江之島方向
2		上行	新宿、千代田線方向	代代木上原站直通 東京地下鐵千代田線、 綾瀨站直通 常磐線（各站停車）

地下化工程前

為相對式月台2面2線地面車站。付費區大廳直通下行月台，2009年7月24日以前在上行月台設有臨時檢票口（無人）。月台間有天橋，並有個「富士見窗」，可在晴朗時看見富士山。

另外，月台有許多古老月台特有的構造，如木造月台壁面與長椅等。

急行線工程完成以前

小田急在東北澤 - 梅丘間進行交通立體化（地下化）及複複線化工程，2006年3月26日至2013年3月22日為止使用臨時跨站式站房，同時下行月台側檢票口往新宿方向移動20公尺。2009年7月24日以前上行月台亦設有臨時檢票口。

緩行線工程完成以前

2013年3月23日，地下3層的急行線先行開通，並設置臨時相對式月台。地下化至2015年8月28日為止使用地下2層的臨時車站設施。地面至地下2樓檢票口之間有個10階的階梯。

2015年8月29日，地面設置南口剪票口。2015年9月當時，地下1層未使用，地面層有剪票口、站務室，地下2樓有廁所，地下3樓有臨時月台。地面與地下2樓之間設有電扶梯與電梯、階梯，地下2樓與月台間沒有電扶梯。

2018年3月3日複複複線化工程完成，緩行線的正式月台啟用，急行線臨時月台停止使用。

車站周邊

代田地區是下北澤（代澤）周邊延伸出來的低層住宅區，沒有大型商業設施或公共設施。由於下北澤鄰近新宿，近年人氣逐漸上升。

• 世田谷区立代田小学校
• 圓乘院
• 八幡神社
• 東京都道318號環狀七號線（環七通）

相鄰車站

小田急電鐵

小田原線

■快速急行、□通勤急行、■急行、□通勤準急、■準急

通過

■各站停車

下北澤（OH 07）－世田谷代田（OH 08）－梅丘（OH 09）

視頻

小田急線、世田谷代田駅構内を散策！(Japan Walking around Setagaya-Daita Station)

【街散歩】下北沢駅周辺から世田谷代田駅 Walking around Shimokitazawa then heading to Setagayadaita station

外部連結

• 世田谷代田駅のご案内｜小田急電鉄
• 小田急小田原線・世田谷代田駅と周辺について！様々な情報を集めてみました
• 【ユキサキナビ】路線図：世田谷代田駅 小田急小田原線
• 世田谷代田駅(小田急小田原線 新宿方面)の時刻表 - 駅探
• 世田谷代田駅の時刻表 - 駅探