世田谷代田站查看源代码讨论查看历史
世田谷代田站（日语：世田谷代田駅／せたがやだいたえき Setagaya-daita eki）是一个位于东京都世田谷区代田二丁目，属于小田急电铁小田原线的铁路车站。车站编号是OH 08[1]。
历史
- 1927年（昭和2年）4月1日：车站启用，最初名为世田谷中原站。
- 1945年（昭和20年）7月1日：车站受到空袭而损毁，不得不暂时关闭。这是小田急中唯一受到空袭的车站。
- 1946年（昭和21年）
- 6月15日：重新启用。
- 8月20日：改称世田谷代田站。
- 2006年（平成18年）3月26日：由于进行复线化工程，临时搭建的跨站式站房开始提供服务。
- 2013年（平成25年）3月23日：地下急行线设置临时月台，车站改建为地下站[2]。
- 2015年（平成27年）8月29日：地上站房南侧部分完工，原先在地下2层的剪票口移至地上[3]。
- 2018年（平成30年）
站名由来
开业时称“世田谷中原”，源自当地代田村小字。之后1946年“代田村”细分化后更名为“世田谷代田”。
车站结构
地下2层设有1面2线岛式月台。车站设施在地面层，大厅南北两侧皆设有检票口。地面大厅在2017年3月24日设置“小田急环境室”，展示小田急电铁的环境保全应对与本站地下化工程介绍[5]。
剪票口旁咖啡厅STREAMER COFFEE COMPANY[6]。
月台配置
| 月台 | 路线 | 方向 | 目的地 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 小田原线 | 下行 | 小田原、片濑江之岛方向 | |
| 2 | 上行 | 新宿、千代田线方向 | 代代木上原站直通 东京地下铁千代田线、 绫濑站直通 常磐线（各站停车） |
地下化工程前
为相对式月台2面2线地面车站。付费区大厅直通下行月台，2009年7月24日以前在上行月台设有临时检票口（无人）。月台间有天桥，并有个“富士见窗”，可在晴朗时看见富士山。
另外，月台有许多古老月台特有的构造，如木造月台壁面与长椅等。
急行线工程完成以前
小田急在东北泽 - 梅丘间进行交通立体化（地下化）及复复线化工程，2006年3月26日至2013年3月22日为止使用临时跨站式站房，同时下行月台侧检票口往新宿方向移动20公尺。2009年7月24日以前上行月台亦设有临时检票口。
缓行线工程完成以前
2013年3月23日，地下3层的急行线先行开通，并设置临时相对式月台。地下化至2015年8月28日为止使用地下2层的临时车站设施。地面至地下2楼检票口之间有个10阶的阶梯[7]。
2015年8月29日，地面设置南口剪票口。2015年9月当时，地下1层未使用，地面层有剪票口、站务室，地下2楼有厕所，地下3楼有临时月台。地面与地下2楼之间设有电扶梯与电梯、阶梯，地下2楼与月台间没有电扶梯[8]。
2018年3月3日复复复线化工程完成，缓行线的正式月台启用，急行线临时月台停止使用。
车站周边
代田地区是下北泽（代泽）周边延伸出来的低层住宅区，没有大型商业设施或公共设施。由于下北泽邻近新宿，近年人气逐渐上升。
- 世田谷区立代田小学校
- 圆乘院
- 八幡神社
- 东京都道318号环状七号线（环七通）
相邻车站
视频
参考资料
- ↑ 世田谷代田駅に“小田急环境ルーム”を开设します ，小田急电铁株式会社，2017年3月9日
- ↑ シモチカナビ vol.27 vol.10，2015-09-06
- ↑ シモチカナビⅡ vol.10，2015-09-06
- ↑ 2018年3月3日初电から、代々木上原駅～梅ヶ丘駅间において复々线での运転を开始します，小田急电铁，（2017年12月15日）、2018年3月3日阅覧。
- ↑ 小田急环境ルームのご案内，小田急电铁，（2018年3月4日阅覧）
- ↑ 世田谷代田駅 店舗・サービス - 小田急电铁（2018年3月4日阅覧）
- ↑ 地下化后の世田谷代田駅に106段の阶段－ネット上で话题に，下北沢経済新闻，2013-03-28
- ↑ 世田谷代田駅のご案内・周辺情报，小田急电铁，2015-09-05