世纪大桥 (海口)查看源代码讨论查看历史

世纪大桥
图片来自马蜂窝

世纪大桥是连接海南岛本岛和海口市海甸岛的一座跨海桥梁，于1998年5月29日开工，2003年8月1日正式通车，建设共历时5年零3个月，因为建设周期跨越了千禧年，从20世纪来到21世纪，所以命名为世纪大桥。

该项目总投资6.67亿元人民币。 位于海口市万绿园旁，连通秀英区龙昆北路以及美兰区海甸五西路，全长2663.606米，其中主桥长636.60米。主桥为双塔双索面三跨连续预应力混凝土边主梁斜拉桥，桥面宽29.8米，两侧设人行道。

特色

世纪大桥全长2683.585米，其中主桥长636.60米。主桥为双塔双索面三跨连续预应力混凝土边主梁斜拉桥。主塔呈钻石形，塔高106.9米，双主塔通过176根斜拉索承载桥面。主桥桥面宽29.8米，两侧设有人行道，桥面为双向六车道。主桥下最高水位通航净高为24米，可通行3000吨级的轮船。世纪大桥是海南目前规模最大、技术含量最高、施工难度最大的桥梁工程，其中技术含量和施工难度在国内同类型桥梁中也名列前茅。世纪大桥位于海口市龙昆北路北延长线上，跨越海甸河入海处。大桥于1998年5月29日开工，历时5年建成，总投资6.67亿元。海口世纪大桥宛如一条卧龙横亘于海甸河上，因其功能齐全、造型新奇而成为海口一个重要的旅游景观和城市标志性建筑。

维修

世纪大桥主塔施工环境均为高空作业，因地处入海口桥上风力常年超过5级，高空阵风随时达到7-8级。为确保在风力作用下正常作业，市城建集团桥管公司在各个重要环节，从方案上反复论证、仔细推敲，在现场多次反复进行满载、超载等安全配重试验，最终匹配出符合世纪大桥主塔需求的安全施工挂篮，仅论证过程就长达近半年时间。 此次世纪大桥主塔的防护施工，是海南省建省以来第一次对已投入使用的斜拉桥进行不中断交通的外立面翻新改造，也为今后海南省内桥梁高空外立面整治提供了宝贵的工作经验。

影片

海口市の世纪大桥