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丘应桦 |
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丘应桦 JP(英语:Algernon Yau Ying-wah,1959年出生), 在航空业和跨国大型企业工作超过40年,于1982年加入国泰航空,他在2015至2017年担任国泰港龙航空行政总裁,同年被任命为国泰航空董事会执行董事。2021年被任命为大湾区航空公司的董事及行政总裁, 2022年7月1日被任命为香港商务及经济发展局局长。商经局是港府决策局之一,工作范围涵盖旅游业、保障消费者权益、创意产业及竞争政策事宜等。[1]
家族背景
丘应桦祖父是丘逢甲,父亲是丘瓒,即丘逢甲第三子。丘应桦作为丘逢甲嫡孙,曾于2015年回蕉岭寻根,并于2016年携子回乡认祖归宗,2018年他再次回到蕉岭参观访问。
丘逢甲于1864年在台湾苗栗县出生,祖籍粤东嘉应州镇平(今梅州蕉岭县),光绪15年(1889年)登进士,是清末著名诗人和爱国志士,同时也是一位卓越的教育家。
工作背景
1982年,丘应桦加入国泰航空,负责地勤、柜货运作等员工培训工作,直至2015年擢升为国泰港龙行政总裁。除了管理国泰港龙,他还于2017年被委任为国泰航空服务董事,负责管理各服务范畴,包括机场事务、空中服务、空运服务、客户关系、规划及国际事务等。
2021年1月,丘应桦被任命为大湾区航空公司(GBA)的董事及行政总裁,唯接掌不到一年半,突然一改人生航道,于2022年7月出任商务及经济发展局局长[2]
目标打造知识产权贸易中心
丘应桦指出,五年任期内的其中一个重要目标,是将香港打造成为知识产权贸易中心,商经局已于6月8日在立法会会议动议二读《2022年版权(修订)条例草案》,透过版权法保障商界在香港的版权,以及落实《商标国际注册马德里协定》,只要在香港注册商品商标版权,全球也获得承认,“知识产权在商业上非常重要,目前电商发展蓬勃,要为相关重要产业提供保障,将香港打造成为知识产权贸易中心,可为香港创造出另一个板块。”[3]
美国禁“香港制造”标签
美国2020年要求所有由香港出口往美国的产品的来源地标记不能再标示为“香港”,而必须标示为“中国”,世贸争端解决机构专家组裁定,美国针对香港产品的产地来源标记规定不符合世贸规则。
丘应桦1月23日在电台节目中表示,裁决还香港公道,充分肯定香港作为单独关税区的地位。他又提到,本港输出的服务贸易较多,出口到美国的香港制造产品较少,美方违规定对香港贸易影响轻微。香港有需要争取作为单独关税区的待遇,不应受歧视和不公平对待。他强调“香港制造”是优质标志,香港支持多边自由贸易。
丘应桦说,美方可于60日内提上诉,不过美国阻挠上诉机构委任委员,机构目前无正式人员。特区政府会密切留意情况,研究后续行动。[4]
视频
参考来源
- ↑ 香港政府候任商经局长丘应桦 祖父是丘逢甲. 中央社CAN. 2022-06-19 [2023-01-19].
- ↑ 与 CEO 对话. RTHK. [2022-01-19].
- ↑ 强烈使命/毅然转跑道为报效国家. 大公报. 2022-08-11 [2023-01-19].
- ↑ 美国禁“香港制造”标签 丘应桦:本港须争取单独关税区待遇. 大公文汇全媒体. 2022-12-23 [2023-01-19].