[[File{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"! <p style="background: #D6A4AB; color: #000000; margin:auto; padding: 东 5px 0; "> '''東 京 湾.jpg灣''' </p>|350px|缩略图|右-|<bigcenter> 东京湾</big>[httpimg src="https://s6dictionary.sinaimggoo.cnne.jp/mw690img/004g5UKWgy6ElTZYBqR65&690 原图链接]daijisen/ref/101024.jpg" width="280"></center><small>[httphttps://blogdictionary.sinagoo.comne.cnjp/sword/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E6%B9%BE/blog_e89953960101jsw4.html 来自 新浪网 的图 圖 片來自goo]]]</small> |}

''' 东 東 京 湾灣'''（日 语 語 ： 東京湾／ とうきょうわん Tōkyō wan ）是位 于於[[日本]] 关东 [[關東 地方 ]] 的 [[ 海 湾 灣]] ，因日本首都[[ 东 東 京]]位 于湾边 於灣邊 而得名 。日本六大都市中的东京与横滨分别位于该湾的西北岸与西岸。中近代以东京的旧称江户称为“江户前”、“江户前海”或迳称为“内海”；而为了方便历史分期，现代又常将当时的东京湾称为“江户湾”或“江户内海” 。

日本[[日本三大都市圈|六大都市]]中的東京與[[橫濱市|橫濱]]分別位於該灣的西北岸與西岸，设有[[东京港]]、川崎港、[[横须贺港]]、[[横滨港]]、[[千叶港]]、木更津港等港口，東京、東京湾、横須賀三个[[引水人|引水站]]<ref>{{cite web|title=水先区・強制水先の範囲に関する参考資料|url= 地理=https://www.mlit.go.jp/kaiji/mizusaki/003/sankoushiryou2.pdf|publisher=国土交通省}}</ref>。中近代以東京的舊稱[[江戶]]稱為「江戸前」、「江戶前海」或逕稱為「[[內海]]」；而為了方便歷史分期，現代又常將當時的東京灣稱為「江戶灣」或「江戶內海」。

== 东 地理 ==東 京 湾 灣 被西面的 [[ 神奈川 县 縣]][[ 三浦半 岛 島]] 和 东 東 面的 [[ 千 叶县 葉縣]][[ 房 总 總 半 岛 島]] 所包 围 圍 ， 仅 僅 南面以 [[ 浦 贺 賀 水道 与]]與[[太平洋]]接壤。 狭义 狹義 的 东 東 京 湾 灣 即是由[[ 三浦半 岛島[[觀音崎]] 观音崎 及房 总 總 半 岛 島[[ 富津岬 ]] 所 连 連 成的直 线 線 以北的 范围 範圍 ，面 积约922 積約922[[ 平方千米 ]] ； 广义 廣義 的 东 東 京 湾则 灣則 包括 [[ 浦 贺 賀 水道 ]] ，即由三浦半 岛剑 島[[劍 崎 ]] 和房總半島[[ 房总半岛洲崎]] 洲崎 所 连 連 成的直 线 線 以北的 范围 範圍 ，面 积约1320 積約1320 平方千米。

镰仓时代的东京湾已经是主要通道。[[ 中世纪明治]]、[[大正]] 时 年間 ， 海盗活动频繁。到為了[[ 战国軍事]] 时代 [[防衛]]上的需要 ， 东 東 京 湾则成为后北条氏与里见氏 灣口建有3座具有[[要塞]]功能 的 「 海 军的战场。江户时代 堡」（目前剩有2座） ， 菱垣回船、樽回船等和船利用这个 加上戰後大量在灣邊[[填 海 湾进行海运 造陸]]，所以灣內有很多[[人工島]] 。 同时 相對來說 ， 由于江户幕府奉行闭关政策，为对付外国船 灣內的自然礁島就 只 ，就在湾内建筑了不少炮台（台场）以作湾岸防备，但最后东京湾亦成为有[[ 美国海军横須賀市]] 将领马休·佩里与幕府谈判 的 场地。1858年，江户港、横滨港在日美修好通商条约中被开放 [[猿島]]一個而已 。

== 发展歷史 ==[[鎌倉時代]]的東京灣已經是主要通道。[[中世紀]]時，[[海盜]]活動頻繁。到[[战国 (日本)|戰國時代]]，東京灣則成為[[後北條氏]]與[[里見氏]]的[[海軍]]的戰場。[[江户時代]]，[[菱垣回船]]、[[樽回船]]等[[和船]]利用這個海灣進行海運。同時，由於[[江户幕府]]奉行[[閉關政策]]，為對付外國船隻，就在灣內建築了不少炮台（[[台場]]）以作灣岸防備，但最後東京灣亦成為美國海軍將領[[马休·佩里]]與幕府談判的場地。1858年，江戶港、橫濱港在[[日美修好通商條約]]中被開放。

== 横滨 發展 ==[[橫濱 港 ]] 、 东 [[東 京港 ]] 、 [[ 千 叶 葉 港 ]] 、 [[ 川崎港 ]] 、 横须贺 [[橫須賀 港 ]] 和 [[ 木更津港 ]] 全都 处于东 處於東 京 湾 灣 之 内 內 。其中 横须贺 橫須賀 港 为驻 為[[駐 日美 军 軍]] 及 [[ 日本海上自 卫队 衛隊]] 的基地。

自明治 时 時 代， [[ 工 业 業]] 沿 着东 著東 京 湾 灣 西岸 东 東 京和 横滨 橫濱 之 间发 間發 展，成 为 為[[ 京 滨 濱 工 业 業 地 带 帶]] 。 [[第二次世界大戰| 二 战后这个 戰]]後這個 工 业区 業區 更沿岸向 东 東 、北 扩 擴 展，成 为 為[[ 京 叶 葉 工 业 業 地域 ]] ，是日本 发 發 展加工 贸 貿 易的心 脏 臟 地 带 帶 。但在工 业发 業發 展的同 时 時 ，亦 带来帶來[[ 环 環 境污染]]的 问题 問題 ，例如 [[ 戴 奥 奧 辛 ]] 等有害物 质 質 在水中、水底 [[ 底 质 質]] 以至[[水生生物]] 体内积 體內積 聚的 问题 問題 。

目前唯一 横 橫 跨 东 東 京 湾 灣 的[[ 交通]]设 設 施 为1997 為1997 年通 车 車 的 东 [[東 京 湾 灣 跨海公路 ]] ，直接 连 連 接 东 東 岸的木更津市及西岸的[[ 川崎市]] 。海路方面 则 則 有 连 連 接横 须贺 須賀 市 [[ 久里 滨 濱 港 ]] 和 [[ 富津市 ]][[ 金谷港 ]] 的 东 東 京 湾 灣 渡 轮 輪 。

==影片==<div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px">{{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=e8tBwPvogII|alignment=center|dimensions=480|container=frame|description=【東京湾ライブカメラ】東京湾の海と空、船と飛行機の往来 24時間ライブ配信中 / Live cam }} </div>{{-}} <div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px">{{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=Nlp8TuMfVJE|alignment=center|dimensions=480|container=frame|description=東京湾のブランドアジを釣る！ 走水港の吉明丸さんからビシアジ釣り～　脂ののった大きいアジが釣れますよ～ YOKOHAMAする麺CLUBは }} </div>{{-}} == 參考文獻 == {{reflist}} [[Category:731 日本]]