「丝绸之路」修訂間的差異檢視原始碼討論檢視歷史
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'''丝绸之路''' (古代连接中西方的商道) 简称丝路,一般指陆上丝绸之路,广义上讲又分为陆上丝绸之路和海上丝绸之路。 | '''丝绸之路''' (古代连接中西方的商道) 简称丝路,一般指陆上丝绸之路,广义上讲又分为陆上丝绸之路和海上丝绸之路。 | ||
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2014年6月22日,中、哈、吉三国联合申报的陆上丝绸之路的东段“'''丝绸之路''':长安-天山廊道的路网”成功申报为世界文化遗产,成为首例跨国合作而成功申遗的项目。 | 2014年6月22日,中、哈、吉三国联合申报的陆上丝绸之路的东段“'''丝绸之路''':长安-天山廊道的路网”成功申报为世界文化遗产,成为首例跨国合作而成功申遗的项目。 | ||
− | 2013年9月,中国国家主席习近平提出建设“新丝绸之路经济带”战略构想。2015年3月28日,国家发展改革委、外交部、商务部联合发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》。 | + | 2013年9月,中国国家主席习近平提出建设“新丝绸之路经济带”战略构想。2015年3月28日,国家发展改革委、外交部、商务部联合发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》。<ref>{{cite web|url=http://www.xinhuanet.com/politics/2018-08/26/c_1123330829.htm |title=大道致远,海纳百川——习近平主席提出“一带一路”倡议5周年记 |publisher=新华网 |date=2018-08-26 |accessdate=2019-09-29}}</ref> |
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於 2019年9月29日 (日) 18:25 的修訂
絲綢之路 (古代連接中西方的商道) 簡稱絲路,一般指陸上絲綢之路,廣義上講又分為陸上絲綢之路和海上絲綢之路。
陸上絲綢之路起源於西漢(前202年—8年)漢武帝派張騫出使西域開闢的以首都長安(今西安)為起點,經甘肅、新疆,到中亞、西亞,並連接地中海各國的陸上通道。它的最初作用是運輸中國古代出產的絲綢。1877年,德國地質地理學家李希霍芬在其著作《中國》一書中,把「從公元前114年至公元127年間,中國與中亞、中國與印度間以絲綢貿易為媒介的這條西域交通道路」命名為「絲綢之路」,這一名詞很快被學術界和大眾所接受,並正式運用。[1]
「海上絲綢之路」是古代中國與外國交通貿易和文化交往的海上通道,該路主要以南海為中心,所以又稱南海絲綢之路。海上絲綢之路形成於秦漢時期,發展於三國至隋朝時期,繁榮於唐宋時期,轉變於明清時期,是已知的最為古老的海上航線。 2014年6月22日,中、哈、吉三國聯合申報的陸上絲綢之路的東段「絲綢之路:長安-天山廊道的路網」成功申報為世界文化遺產,成為首例跨國合作而成功申遺的項目。
2013年9月,中國國家主席習近平提出建設「新絲綢之路經濟帶」戰略構想。2015年3月28日,國家發展改革委、外交部、商務部聯合發布了《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的願景與行動》。[2]
參考資料
- ↑ 開闢絲綢之路的歷史背景. kknews 每日頭條. 2017-03-01 [2019-09-29].
- ↑ 大道致遠,海納百川——習近平主席提出「一帶一路」倡議5周年記. 新華網. 2018-08-26 [2019-09-29].