中国公路学会查看源代码讨论查看历史
中国公路学会成立于1978年8月28日,其前身是1921年5月在上海成立的“中华全国道路建设协会”。她是全国公路交通行业科学技术工作者自愿组成的学术性群众团体,依法登记注册,具有社团法人资格[1]。
2018年11月26日,民政部发布评估公告,中国公路学会“全国性学术类社团评估等级”为4A级。
组织宗旨
中国公路学会的宗旨是:团结广大公路交通科技工作者,坚持以经济建设为中心,坚持科学技术是第一生产力的思想,贯彻“科教兴国”、“科教兴交”和可持续发展战略,努力促进公路交通科学技术的繁荣和发展,促进公路交通科学技术的普及和推广,促进公路交通科技人才的成长和进步,为加速实现公路交通事业的可持续发展做贡献。
权力结构
中国公路学会的最高权力机构为全国会员代表大会,每五年召开一次,选举理事,组成理事会。理事会是全国会员代表大会的执行机构。
机构发展
中国公路学会目前设有道路工程、桥梁和结构工程、汽车运输、筑路机械工程、交通工程[2]、客车、公路工程地质、计算机应用、隧道工程、公路规划、高速公路运营管理、环境与可持续发展学会等12个分会,还成立了专家委员会、青年专家委员会。学会出版的期刊主要有《中国公路》、《中国公路学报》、《中国交通信息产业》等。全国31个省、自治区、直辖市以及计划单列市等也都建立了公路学会组织。全国共有团体会员近千个,个人会员5万余名。
中国公路学会成立20多年来,积极开展学术交流、技术咨询期刊出版、国际交流与合作等活动,取得了许多重大的学术成果,每年一度评出的“中国公路学会科学技术奖”,是公路交通行业最重要的科技奖项。她是我国公路交通行业组织最健全、学科分布最广泛、最有影响力、最具权威性的学术团体。
视频
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参考文献
- ↑ 民法典的事业单位法人资格的取得有哪些,搜狐,2021-01-06
- ↑ 交通工程(智能交通方向)专业培养方案,搜狐,2020-11-11