中国海监南海航空支队

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中国海监南海航空支队根据中国海监总队和南海总队海洋执法监察的规划、计划，组织制定并实施南海区航空执法监察规划、计划工作。

目录

南海总队航空支队主要职责任务

一、根据中国海监总队和南海总队海洋执法监察的规划、计划，组织制定并实施南海区航空执法监察规划、计划工作。

二、负责拟定南海海洋航空执法监察技术规范，参与制定航空执法监察规章制度并贯彻实施；

三、依法对所辖海域的海洋倾废、海洋石油勘探开发、海底电缆管道铺设、海域使用、涉外海洋科学研究等活动进行空中巡航监测监视；并对违法违规事件进行航空监视取证；

四、负责对突发事件进行航空应急监视，调查取证、预测损害可能影响的范围、方向、程度、并及时将信息通报和报告有关部门处理；

五、负责机载遥感设备的使用、维护、管理，参与设备的开发和技术改造；

六、负责南海区海洋航空监察信息处理系统的管理和使用，负责海洋航空监察信息资料分析处理及声像资料的摄录和编辑工作；

七、负责监督落实中国海监飞机托管协议规定的飞机维护、保养、安全及保障协调等事项；八、负责编写南海区海洋航空执法综合评价报告及工作动态；

九、完成分局领导及南海总队领导交办的其他任务。

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对南海航空执法队员来说，每一次执行海上飞行任务，每一个精确数据的积累，都是对建设海洋强国的一分贡献。翱翔蓝天碧海上，本身就在践行“海洋梦”，而且这个梦很具体，很踏实，很坚定。

中国海监南海航空支队执法队员李强和同事尹国清，今年6月一直在三亚负责海监航空执法工作。

李强今年30岁，已经从事海监航空执法工作7年了，是支队年轻的“老骨干”。尹国清今年29岁，来到支队短短一年多的时间，却已飞遍了南海三省区的海岸线。

对于出差在外的父亲来说，孩子是心底最大的牵挂。李强的女儿10个月大了，尹国清的女儿只有6个月。6月23日这天，吃过晚饭，两人各自给家里打了一个电话后，又开始处理前段时间飞行的遥感数据。对于海监航空执法队员来说，在外出差没有上下班和节假日的概念，完成好飞行任务和数据预处理是本职工作，返回单位第一件事就是要提交有效数据。

翱翔海洋上空，开展航空执法工作，看遍海景，对很多人来说，是羡煞人的美差。然而当尹国清第一次登上海监飞机在粤东海域进行海岛巡查时，却对此有别样的感受：“飞机噪音太大，带着耳机还是轰轰响，真难受。”他说，当天晚上睡觉，他感觉还处于飞行超重和失重的状态中，过了两天才恢复过来。