中国腐蚀与防护学会腐蚀电化学及测试专业委员会查看源代码讨论查看历史
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中国腐蚀与防护学会腐蚀电化学及测试专业委员会是1979年11月中国腐蚀与防护学会成立时公布首批设立的专业委员会之一。专业委员会聚焦腐蚀电化学科学基础理论与测试方法前沿进展,是我国从事腐蚀电化学基础研究、测试技术研发与应用的重要平台。腐蚀电化学作为腐蚀与防护研究中的核心基础之一,现阶段基于分子/原子层面的腐蚀研究仍任重而道远,专业委员会将结合学科发展前沿,继续推动我国腐蚀电化学基础与应用研究。
挂靠单位:浙江大学
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“数据驱动海工混凝土结构耐久性寿命预测理论创新与重大工程应用”项目通过成果评价
2023年 3 月 11 日,中国腐蚀与防护学会在北京邀请腐蚀与防护、桥梁结构、材料科学与工程等领域专家对中交四航工程研究院有限公司提交的“数据驱动海工混凝土[1]结构耐久性寿命预测理论创新与重大工程应用”项目进行科技成果评价。评价专家委员会由东北大学王福会教授、北京科技大学李晓刚教授等 7 位专家组成。中交四航工程研究院有限公司、中交第四航务工程局有限公司等单位的项目组成员参加了会议。
评价专家听取了项目组关于“数据驱动海工混凝土结构耐久性寿命预测理论创新与重大工程应用”成果汇报,审查了研究报告、科技查新报告、应用证明、经济社会效益分析和知识产权[2]证明等评价材料,与会专家从项目创新性、国内外技术对比、经济社会效益、推广应用情况等多个角度对该项目进行了充分的评价,对项目指标先进性展开
专业探讨,经质询、评议,评价委员会专家一致认为该成果达到国际领先水平。
该项目通过开展试验研究、理论分析等手段,建立了我国典型海水环境实体混凝土结构耐久性野外观测创新体系,创立了基于室内试验-暴露试验-原型观测的耐久性多维试验方法,开发了海洋环境混凝土结构耐久性数据库,利用多维度的海量工程耐久性原位观测数据,创建了以室内快速试验控制、以实际环境暴露试验建模、以实体工程观测修正的耐久性寿命计算模型,开发了具有迭代更新功能的混凝土结构耐久性寿命智能化软件,实现了“材料-结构”层面的工程耐久性研究技术的重大突破。
以本项目建立的不同环境实体结构原位观测平台为基础,成功申报了交通运输部“海洋交通基础设施长期性能交通运输行业野外观测研究基地”,为国家行业积累了大量不同腐蚀环境的原位工程基础数据。目前,该成果已成功应用于港珠澳大桥、胶州湾大桥、湛江港等海洋环境重大交通基础设施工程,提升了工程结构耐久性寿命预测技术水平,社会经济效益显着,推广应用前景广阔。
参考文献
- ↑ 什么是混凝土?混凝土的种类知识你知道多少?,搜狐,2021-10-10
- ↑ 什么是知识产权?哪些属于知识产权? ,搜狐,2018-06-28