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《中国铁路桥梁史》，中国第1部关于铁路桥梁建设的专业史书。《中国铁路桥梁史》编辑委员会组织全国桥梁工程学界的专家、教授、学者等80余人分别执笔撰写，先后历时7年编纂而成。中国铁道出版社出版。

本专著收编于《世界百科名著大辞典》。

内容简介

全书共分7章，计764页，约110万字，并有附录4则，附表18个。

第1章叙述了中华人民共和国成立以前(1876—1949)具有代表性的铁路桥梁情况，并为15座大桥立传。第2章记述了中国人民解放战争时期的铁路桥梁抢修史略和各种类型的桥梁抢修14例。第3章记述了中华人民共和国成立以来的铁路桥梁建设51例。上述3章均采用传记体例。第4章记述了中华人民共和国成立后既有铁路桥梁的技术改造，其重点叙述了本世纪50年代如何将1949年前遗留下来的一批破旧桥梁通过逐桥鉴定、加固改造，使之获得新生的史实。第5章记述了1949年以来铁路桥梁的重大灾害。第6章介绍了中华人民共和国成立以来铁路桥渡勘测工作的发展。第7章叙述了中国近百年来铁路建桥技术的发展。附录1辑录了中国铁路活载标准的演变;附录2辑录了中国铁路特大桥梁概况;附录3为中国铁路线别名索引;附录4为中国铁路基本建设系统有关机构的设置沿革，以帮助读者查寻各桥所处位置和有关设计、施工单位的历史。附表内容为按不同材料、不同结构分类而汇列出各种类型桥梁的修建概况以及桩基础施工机具的技术规格等。

本书以丰富的史料，按照编年、断代和纪事本末相结合的体例，以辩证唯物主义和历史唯物主义的观点，记述了中国近百余年(1876—1982)来各个历史时期的铁路桥梁建设情况，为中国众多并各具特色的铁路桥梁的建设历程和技术特征作传。对有代表性的数十座铁路桥梁(其中包括举世闻名的武汉长江大桥和南京长江大桥)的建设设想、桥址勘测、工程概况、桥式选择、上部和下部结构的设计和施工以及通车后的情况等用较大篇幅作了较翔实的叙述。使读者对中国近百年来铁路桥梁的建设规模、战时抢修、建桥技术水平和人物事迹等均可得到全面的、系统的了解和有益的借鉴。所记述的铁路桥梁在历史上所遭遇的各种重大灾害(包括水害、地震、泥石流、冰凌、风沙和船舶碰撞等)及其处理和防治的方法，都是难得的珍贵史料，有重大的参考价值。书中所介绍的在桥梁勘测设计中改变过去只凭经验决定桥梁孔径、高度和基础埋深的旧方法，而用实地调查研究、统计分析的科学方法，并整理归纳为具有中国河流特色的水文计算公式等都很有实用意义。书中所总结的中国铁路桥梁建桥技术的发展，表明在钢桥架设和深水基础工程的技术等方面，中国已居于世界先进行列;栓焊钢桥、斜腿刚构薄壁钢箱梁桥、大跨度预应力混凝土桥以及轻型墩台的使用等方面，都标志着中国建桥技术已朝世界水平迈进。

相关信息

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