中环（交易广场）公车总站
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中环（交易广场）巴士总站（英文：Central (Exchange Square) Bus Terminus）是香港一个坑状室内巴士总站，位于中环干诺道中与港景街之间，供多条巴士路线使用。另外于总站东面，设有公共小巴总站、专线小巴总站、的士总站和公众上落客区。
目录
介绍
中环（交易广场）巴士总站因为直接继承前中环总站，已被大众视为中环的中央车站。本站专利车坑数目更达到14条，是现时全港最多车坑的传统坑状车站。
总站路线资料（巴士）
城巴6号线[1]
- HK Bus Route HKIsland Show:6
1933年6月11日配合专营权生效，由中巴营办，1993年9月1日由城巴取代中巴经营本线，途经浅水湾、黄泥涌峡。
城巴6A线
- HK Bus Route HKIsland Show:6A
1991年投入服务，由城巴营运，来往中环（交易广场）及赤柱炮台之间，途经香港仔隧道，只在繁忙时间提供服务。
城巴6X线
- HK Bus Route HKIsland Show:6X
1994年11月10日投入服务，途经皇后大道东、香港仔隧道、深水湾、浅水湾、马坑。
新巴15线（特别班次）
- HK Bus Route HKIsland Show:15
1960年7月1日投入服务，现由新巴营运，来往中环5号码头及山顶之间，上午十时前的班次则以此为总站。本线是唯一一条每天行走的山顶区巴士路线。
新巴66线
- HK Bus Route HKIsland Show:66
1994年1月22日，配合马坑邨落成而投入服务，只在每天繁忙时间提供服务。
城巴70、70A、70P线
- HK Bus Route HKIsland Show:70
- HK Bus Route HKIsland Show:70(特别班次)
1975年1月1日，为配合中巴南区路线重组而投入服务，现时由城巴营运，途经香港仔隧道、湾仔北及金钟，是香港仔居民来往中环上班下班的主要路线。
- HK Bus Route HKIsland Show:70A
2017年7月31日投入服务，只于星期一至五下午繁忙时间服务。途经金钟、湾仔北及香港仔隧道，方便香港仔居民下班。
- HK Bus Route HKIsland Show:70P
于2007年9月24日投入服务，只于平日上午繁忙时间开出三班。
城巴75线
- HK Bus Route HKIsland Show:75
1982年3月15日投入服务，是第一批城巴由中巴手上接办的26条巴士路线之一。途经香港仔隧道、轩尼诗道、金钟道，是黄竹坑居民来往中环上班下班的主要的路线。
城巴90线
- HK Bus Route HKIsland Show:90
1987年4月13日投入服务，是鸭脷洲邨及鸭脷洲大街居民来往中环上班及给湾仔和中环下班的市民的路线。
城巴97线
- HK Bus Route HKIsland Show:97
1987年4月13日投入服务，以配合利东邨入伙。途经香港仔隧道、湾仔、金钟。
城巴260线
- HK Bus Route HKIsland Show:260
1978年9月1日投入服务，现由城巴营办，是港岛区目前唯一以2字头及三位数为编号的巴士路线。
新巴315线
- HK Bus Route HKIsland Show:315
新巴590线
- HK Bus Route HKIsland Show:590
2010年5月30日投入服务，途经黄竹坑道、香港仔隧道、告士打道、干诺道中，在行走此线巴士的路线显示牌上，“Express特快”字眼明显可见，但官方网站未有标示此线为特快线，祇于星期一至五繁忙时间提供服务。
过海隧道巴士690、690P线
- HK Bus Route Cross Harbour Show:690
1990年8月13日投入服务，现由九巴及城巴联合经营，提供康盛花园、翠林、宝琳来往北角、铜锣湾、湾仔、金钟、中环的过海隧道巴士服务。
- HK Bus Route Cross Harbour Show:690P
2000年5月2日投入服务，由九巴及城巴联合经营，途经宝琳北路、将军澳隧道、启田道、东区海底隧道、东区走廊、告士打道，只在平日上午提供服务，假日停开。
新巴722线(特别班次)
- HK Bus Route HKIsland Show:722
过海隧道巴士962G线
- HK Bus Route Cross Harbour Show:962G
2019年3月25日投入服务