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中田站 (德島縣)查看源代码讨论查看历史

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中田站

圖片來自homemate-research-station

中田站(日語:中田駅ちゅうでんえき),隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)的鐵路車站。車站編號為M05[1]

車站簡介

  • 位於日本德島縣小松島市中鄉町長手現時只停靠普通列車,2010年因應精簡人手而降為無人站,由車站附近的商店代為售票。
  • 本站曾經是國鐵小松島線的接駁站,但小松島線已於1985年廢線。改札口外的一塊舊車站牌上仍然可見到下行的下一站指示有兩行。[2]另外,1934年至41年期間,本站與地藏橋站之間曾經設有「丈八站」。

車站結構

  • 現存有單層木製站房一座,和附近車站的站舍結構相近。
  • 設有候車室、站務室及洗手間。
  • 無人化後,站務室現時為封閉中。
  • 洗手間出入口設於改扎口外面。[3]

現時設有島式月台1座,提供1面2線的配置。站舍外曾設有側式月台1個,是小松島線的停車月台,廢線後月台已經拆卸。月台有效長度雖然標示為4輛,但向德島方向在停車標誌後仍有1輛長度的長度。月台與站舍以平交道連接,設於向南小松島站方向的末端,有蓋候車亭也設在這一邊。1號月台為主軌道,旁邊設有側軌1條,是過往供小松島線使用的,現時並不使用。[4]2號月台路軌為側線軌道,但當上行的特急列車通過時,間中亦會使用側線通過。

月台配置

月台 路線 方向 目的地
1 牟岐線 下行 阿南牟岐海部方向
2 上行 德島板野穴吹阿波川島方向

車站歷史

  • 1916年12月15日:開業,為當時阿南鐵道(牟岐線前身)及阿波國共同汽船共同使用。
  • 1917年9月1日:小松島線隨阿波國共同汽船國有化。
  • 1936年7月1日:阿南鐵道國有化,車站轉全由日本國有鐵道營運。
  • 1961年4月1日:牟岐線貨物支線(古庄支線)停止服務。
  • 1985年3月14日:小松島線廢線。
  • 1987年4月1日:日本國鐵分割民營化,車站的營運由JR四國繼承。
  • 2010年10月1日:無人化,業務委託化。

歷年乘客人數

  • 630人(1995年度)
  • 599人(1996年度)
  • 573人(1997年度)
  • 549人(1998年度)
  • 531人(1999年度)
  • 502人(2000年度)
  • 517人(2001年度)
  • 517人(2002年度)
  • 491人(2003年度)
  • 483人(2004年度)
  • 487人(2005年度)
  • 483人(2006年度)
  • 473人(2007年度)
  • 470人(2008年度)
  • 432人(2009年度)
  • 434人(2010年度)

相鄰車站

四國旅客鐵道(JR四國)
牟岐線
地藏橋(M04)-中田(M05)南小松島(M06)

廢止路段

日本國有鐵道
小松島線(廢止)
中田小松島小松島駅

相關視頻

【1999年開業】中田駅に潜ってみた 横浜市営地下鉄ブルーライン Nakada station

參考文獻

  1. 中田駅,wing-yokohama.co,2019年7月25日
  2. 圖片來自非官方網站。. [2012-10-22]. (原始内容存档于2016-03-04). 
  3. 另一個非官方車站介紹。. [2012-10-22]. (原始内容存档于2013-07-02). 
  4. 另一個非官方車站介紹。. [2012-10-22]. (原始内容存档于2012-06-23).