丸冈车站查看源代码讨论查看历史
丸冈站（日语：丸岡駅／まるおかえき Maruoka eki）是位于福井县坂井市坂井町上新庄46番24号，西日本旅客铁道（JR西日本）的北陆本线车站。
车站名称虽然来自坂井郡丸冈町，但车站所在地在合并前属于坂井郡坂井町。曾经此站可转乘京福电气铁道丸冈线前往丸冈町。
历史
- 1897年（明治30年）9月20日 - 官设铁道福井站至小松站之间开通，此站启用。当初车站名为新庄站（日语：しんじょうえき，一般车站）。
- 1902年（明治35年）2月15日 - 车站改名为丸冈站。
- 1909年（明治42年）10月12日 - 制定路线名称，此站成为北陆本线车站。
- 1915年（大正4年）6月22日 - 丸冈铁道线启用。
- 1944年（昭和19年）12月1日 - 丸冈铁道线合并至京福电气铁道，成为京福电气铁道丸冈线。
- 1948年（昭和23年）
- 1968年（昭和43年）7月10日 - 京福电气铁道丸冈线车站废止。
- 1980年（昭和55年）9月25日 - 终止货物起卸业务（成为旅客车站）。
- 1984年（昭和59年）2月1日 - 终止行李起卸业务。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）营运。
- 2010年（平成22年）5月22日 - 车站大楼翻新工程完成，举行了完工典礼[2]。
- 2018年（平成30年）9月15日 - 此站可以使用ICOCA[3][4]。
车站构造
车站是一座地面车站，设有2面2线的单式月台。曾经此站设有1面1线的单式月台和1面2线的岛式月台（合共2面3线）。现时中央的路轨（岛式月台侧）的路轨已经撒走并加上栏栅。此站设有引上线，让维修车辆停泊（只可向武生方向出发）。由于在撒走路轨后，剩下的路轨上还设有场内、出发信号机。车站大楼位于上行月台（1号月台）侧，两月台之间设有跨线桥连接。
现时的车站大楼建筑物是在福井地震后重建，为木造建筑物。在重建后，站长室和夜房被撒走。并设置了多用途室和展板区，厕所位于屋外和屋内。
此站为由福井地域铁道部管理，设有POS终端，为简易委托车站。车站内设有售票柜台（设有POS终端）和IC卡专用的简易闸机[3]。
月台
| 月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■北陆本线 | 上行 | 福井、敦贺方向 |
| 2 | 下行 | 金泽方向 |
- 在引入ICOCA后，此站开始编排月台编号，已撤走的中线没有编排月台编号。
车站周边
- 坂井市政厅、坂井市坂井综合分所
- 福井県立坂井高等学校
- 坂井市立坂井中学
- 坂井市立东十乡小学
- 坂井邮局
巴士路线
相邻车站
曾经存在的路线
- 京福电气铁道
- 丸冈线
- 新福岛－丸冈－东长田
视频
参考连结
- ↑ 1.0 1.1 ‘福井震灾志’（名古屋铁道局，1950年）
- ↑ JR丸冈駅一新、交流拠点に 住民ら完成祝う 坂井 ，福井新闻，（2010年5月22日）
- ↑ 3.0 3.1 9月15日“ICOCA”を福井県内のJR北陆本线（新疋田駅〜牛ノ谷駅）に导入します! 〜北陆と近畿がICOCAでつながる〜 (PDF) (新闻稿). 西日本旅客铁道金沢支社. 2018-05-30 [2020-09-13]. （原始内容存档 (PDF)于2019-05-28） （日语）.
- ↑ イコカ福井県内导入は9月15日 福井駅と敦贺駅は先行で自动改札. 福井新闻. 2018-05-31 [2018-06-04]. （原始内容存档于2018-06-04） （日语）.